Se presenta la motocicleta de estilo retro Magni Italia 01/01

El fabricante italiano de motocicletas Magni presentó un modelo llamado Italia 01/01, que fue diseñado como homenaje a su fundador Arturo Magni, fallecido en 2015. Combina un diseño de estilo retro con un motor de última generación de MV Agusta.

Excelente Fundado la empresa que lleva su nombre en 1977 después de haber trabajado para MV Agusta durante 26 años; En particular, dirigió el departamento de carreras. Como corresponde, el estilo de la Italia 01/01 está inspirado en las clásicas bicicletas de carreras MV Agusta, con elementos de estilo como un faro redondo, un carenado aerodinámico que envuelve el manillar y una parte trasera corta.

Los diseñadores no colocaron carenados en la parte inferior de la bicicleta para exponer el cuadro, que fue diseñado internamente, y el motor. Magni dijo que su fundador prefería este look. Regularmente señaló que “le dio a la moto un aspecto deportivo al tiempo que mostraba la belleza de la estructura mecánica d el motor”.

Hablando del motor: el Italia 01/01 está propulsado por un tricilíndrico de 798 cc de la MV Agusta. Las especificaciones aún no se han publicado, pero el Triple genera alrededor de 125 caballos de fuerza y ​​60 libras-pie de torque en su configuración básica. Brembo se hizo cargo de los frenos, Oram diseñó la suspensión y las llantas de 18 pulgadas eran de JoNich. Magni escrito En colaboración con proveedores italianos, se construyó una bicicleta que lleva el nombre de su país de origen.

Magni no reveló qué sigue para Italia 01/01. No sabemos si se trata de un modelo único o si entrará en producción en los próximos meses. Cuando esté construido, sin duda estará disponible en cantidades estrictamente limitadas. Nos hemos puesto en contacto con la empresa para obtener más detalles y actualizaremos esta historia a medida que sepamos más.

MV Agusta exploró la misma faceta de su herencia que Magni cuando presentó el Superveloce 800 en 2018. Introducida como concepto, la moto se lanzó en 2020 con el mismo motor de tres cilindros que la Italia.

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