No es raro que los fabricantes de automóviles presenten un nuevo vehículo o submodelo sin información sobre precios. Muchas veces ese tipo de información se publica más cerca de la fecha de venta del vehículo. Ese es el caso de la nueva edición 2020 Toyota Camry AWD, que se presentó a principios de noviembre. Incluso hemos tenido un evento de primera conducción para probar el nuevo sedán seguro, pero el precio final aún no estaba disponible durante nuestro tiempo al volante en Utah.
Ahora, el misterio está resuelto. Toyota nos envió información de precios específica para todos los modelos Camry AWD, y comienza en $ 26,370 para la edición LE de nivel de entrada. En el otro extremo del espectro, el modelo XSE de primera línea con un aspecto deportivo y características de lujo comienza en $ 31,405.
Ahorre miles en un nuevo Toyota Camry
MSRP $ 25,050
MSRP $ 25,050
Ahorre en promedio más de $ 3,400 de descuento en MSRP * con
Servicio de compra de automóviles Motor1.com
Toyota ofrece tracción total en la mayoría de los niveles de equipamiento Camry. Aquí hay un desglose completo de los precios iniciales, así como una comparación con los modelos de tracción delantera. Las cifras no incluyen los gastos de envío / destino.
| Podar | Camry FWD 2020 | Camry AWD 2020 | Diferencia de MSRP |
| LE | $ 24,970 | $ 26,370 | $ 1,400 |
| SE | $ 26,170 | $ 27,570 | $ 1,400 |
| XLE | $ 29,455 | $ 30,855 | $ 1,400 |
| XSE | $ 30,005 | $ 31,405 | $ 1,400 |
| Hierba mora | $ 26,870 | $ 28,270 | $ 1,400 |
Como puede ver, la tracción total es una prima de $ 1,400 frente a la tracción delantera en todos los ámbitos. Durante nuestro primer evento de manejo, Toyota nos dijo que girar las cuatro ruedas era un complemento de $ 1,500 al precio, pero eso solo no significa necesariamente que el MSRP de un vehículo cambiará automáticamente en esa cantidad. Muchas veces, tales actualizaciones incluyen otros artículos que agregan más al precio base, pero en este caso, goteante $ 100 es una agradable sorpresa.
Eso es bueno, porque nuestra experiencia con el Camry AWD fue un poco decepcionante en el departamento de rendimiento. Toyota solo ofrecerá su 2.5 litros de cuatro cilindros para tales modelos, y aunque 205 caballos de fuerza (153 kilovatios) es un poco blando para un sedán más grande, realmente notamos la falta de torque. El motor desarrolla un giro de 185 libras-pie (251 Newton-metros), y durante nuestro viaje en las montañas alrededor de Park City, Utah, estábamos ansiando más jugo del que el aire fino podía proporcionar.
Las ventas para el Camry AWD 2020 están programadas para comenzar a principios de la primavera.