Se rumorea que el debut del Ford Mustang de próxima generación será en abril de 2023

A fines de 2013, el mundo vio por primera vez el Ford Mustang (S550) de sexta generación; su reemplazo podría debutar diez años después. coche y conductor cuestionado los cambios y sobras que pudimos ver en el próximo S650 Mustang y escribimos que el nuevo auto podría debutar el 17 de abril de 2023. Si eso sucede, el Mustang de séptima generación daría la bienvenida al mundo exactamente 59 años después de que el primer Mustang diera la bienvenida a la nueva Feria Mundial de York de 1964.

Hemos visto muchas imágenes de espías del pony car de última generación. Hasta ahora, todos sugieren un estilo evolutivo más que revolucionario. Los trenes motrices también deberían estar pequeños pasos por delante. Salvo un percance, el motor EcoBoost de cuatro cilindros y 2.3 litros y el V8 de 5.0 litros impulsarán el nuevo automóvil. Según C/D, el cuatro cilindros podría funcionar con hasta 320 hp, un aumento de diez caballos de fuerza sobre el motor base actual. No está claro si algo está reservado para el Coyote V8.

La noticia llamativa bajo el capó es la llegada de un Mustang híbrido, que Ford ha dicho anteriormente que tendrá como objetivo “ofrecer un rendimiento similar al V8 con más par motor”. En 2018, Ford nos informó que la versión híbrida llegaría en 2020. Cada vez que aparece, la frase “rendimiento similar a un V8” nos lleva a creer que se está realizando una operación de electrificación en un molino con menos de ocho cilindros.

Probablemente podamos esperar ver algunas mejoras en el chasis para darle al Mustang una mejor presentación contra el Camaro, aunque se espera que el Camaro diga adiós cuando ingrese el nuevo Mustang. Como parece posible que el Mustang sea el último pony car de ICE en pie antes de que la competencia se vuelva eléctrica o se rinda, el Mustang podría aprovechar al máximo ser el último caballo en pie con ediciones especiales ruidosas. Sabemos que un auto de carreras GT3 está en el camino. Ford y Multimatic promocionaron el Mustang FR500C GT durante 13 años hasta 2019, pero dejaron fuera de la diversión a los compradores de autos de calle. Aquí está la esperanza de que Ford no haga lo mismo esta vez.

En el interior, se gastó mucho dinero. Los compradores son recibidos por un grupo de instrumentos digitales detrás de un volante de fondo plano. El grupo hace la transición a un sistema de información y entretenimiento centrado en el conductor con una pantalla más grande, todo alojado en una cabina con calidad y sensación de material mejorada.

Si la fecha de revelación especulada es correcta, solo tendremos que esperar 11 meses, suponiendo que los eventos mundiales no vayan más allá.

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