Fue solo la semana pasada cuando Shelby American anunció planes para actualizar el nuevo GT500 y ahora ya tenemos el primer paquete adaptado al Mustang definitivo. Oficialmente etiquetado como un concept car, el Dragon Snake se estrena hoy en SEMA con un kit de carrocería ligeramente más agresivo y ruedas de aluminio forjado de una pieza de nuevo diseño envueltas en neumáticos de alto rendimiento.
Desde el capó de fibra de carbono y el alerón trasero hechos del mismo material y derivados de autos de arrastre, se puede ver de inmediato que este no es un GT500 estándar. Shelby American ya está considerando un kit de fuselaje ancho para aquellos que todavía sienten que el Mustang no parece lo suficientemente malo. Completan los cambios visuales la placa del tablero numerada individualmente y la placa del motor.
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Dragon Snake tiene más que estas actualizaciones cosméticas, ya que los cambios son profundos. Por ejemplo, el motor V8 de 5.2 litros ha sido tomado de la serie 760 caballos de fuerza a más de 800 hp gracias a un sobrealimentador mejorado. Si bien Shelby American no dice nada sobre el par, imaginamos que también ha subido de las existencias de 625 libras-pie (847 Newton-metros). El GT500 ya hace de 0 a 60 mph (96 km / h) en 3.3 segundos y el cuarto de milla en 10.7 segundos, por lo que debería ser un cohete absoluto con aún más potencia.
El Ford modificado se beneficia de un sistema de escape mejorado, así como de una suspensión Shelby sintonizada en Estados Unidos con MagneRide y resortes optimizados y barras estabilizadoras en la parte delantera y trasera. Todas estas optimizaciones de suspensión se han hecho para mejorar la aceleración del vehículo en línea recta, pero también para maximizar el agarre.
Además, la transmisión automática de doble embrague de siete velocidades se ha ajustado para hacer frente a la potencia adicional que ofrece el V8. La lista de modificaciones es bastante extensa, ya que también incluye convertidores catalíticos de alto flujo y un paquete de vidrio que reduce un poco el peso en comparación con el cupé normal.
No se sabe nada sobre el precio, pero las matemáticas comienzan en $ 70,300 para un Shelby Mustang GT500 estándar y se elevan a seis cifras para la variante completamente cargada.