Es casi la hora de otra primicia en la historia de Skoda, ya que la marca Mladá Boleslav está a punto de quitarle la envoltura a un modelo electrificado con insignia RS. Debutando el 3 de marzo en el Salón del Automóvil de Ginebra 2020, el Octavia RS iV estará equipado con un sistema de propulsión híbrido enchufable para entregar una potencia combinada de 241 caballos de fuerza (180 kilovatios) o exactamente lo mismo que el Octavia RS 245 de la generación anterior.
Para facilitar la espera hasta la revelación del modelo en Suiza el próximo mes, Skoda ha lanzado un trío de bocetos de diseño que representan tanto el retroceso como el vagón más práctico. En el típico estilo teaser, algunas de las líneas son exageradas para que el Octavia RS iV se vea mejor de lo que realmente es. Sin embargo, el modelo regular ya es bastante atractivo entre los autos compactos convencionales, y las actualizaciones del Rally Sport harán que los autos de rendimiento electrificados sean aún más deseables.
Siguiendo la tradición, la tira de LED horizontal de las luces diurnas se encenderá en el nuevo Octavia en sabor RS para separarlo de las versiones menores de la gama. El parachoques delantero con sus generosas tomas de aire laterales y la parrilla inferior también tiene una apariencia familiar, mientras que el logotipo de vRS que adorna la parrilla tiene el último diseño visto por primera vez en el Kodiaq RS.
Mirando el perfil lateral del vehículo, no hace falta decir que las aleaciones que apenas caben en los pasos de rueda no serán tan grandes en la realidad. Notamos que el vagón tiene tapas de espejo negras, mientras que los retrovisores están pintados del mismo color que el resto del cuerpo. Es probable porque el Combi tiene un paquete opcional de óptica negra ya que la parte frontal también tiene algunos acentos oscuros.
En la parte trasera, las puntas de escape dobles revelan que este automóvil es algo un poco más especial que el Octavia normal. El alerón grueso del retroceso es otra señal reveladora de que está un paso por encima de un ajuste regular, mientras que esas salidas de aire en el parachoques probablemente estén ahí solo para mostrar. No se ha publicado una foto del derrière del vagón, pero busca que el Combi tenga un spoiler grueso montado en el techo. Como se vio en el avance anterior, el logotipo de RS se moverá desde la esquina inferior derecha hacia el lado izquierdo. Al igual que con las Octavias normales, la insignia de Skoda se ha ido y está siendo reemplazada por letras grandes "SKODA". El amplio reflector rojo es otra pista que estamos tratando con el RS.
Por extraño que parezca, Skoda renderizó el Combi con un diseño de manejo a la derecha en comparación con la configuración LHD de la escotilla. Las imágenes del interior no están disponibles en el momento de la escritura, pero ya puede ver que el Octavia RS iV tiene un par de asientos delanteros que abrazan el cuerpo con reposacabezas integrados.
Tendremos todos los detalles en menos de un mes a partir de ahora cuando esperamos aprender más sobre las versiones con tecnología convencional también. Se espera que Skoda venda solo versiones TSI y TDI del nuevo Octavia RS, que debería ser más asequible y más ligero que el modelo PHEV. Será interesante ver si el diésel volverá a estar disponible con tracción total, y sería bueno que el modelo de gasolina también tenga un diseño AWD opcional.