Smart Concept # 1 llega a Múnich como un crossover eléctrico no tan pequeño

En el IAA 2005 en Frankfurt, Smart originalmente jugó con la idea de un crossover al presentar el concepto Formore. El pequeño vehículo comercial, que está relacionado mecánicamente con el Mercedes GLK, nunca vio la luz debido a los obstáculos financieros en la empresa colapsada DaimlerChrysler. Avance rápido hasta septiembre de 2021, el crossover inteligente está de regreso.

Las cosas han cambiado drásticamente desde hace 16 años, ya que Smart es ahora una empresa conjunta 50:50 entre Daimler y Geely para revivir al problemático fabricante de automóviles de la ciudad. El Concept # 1 presentado hoy no solo señala un futuro EV puro, sino que también subraya el objetivo de Smart de llevar al mercado autos significativamente más grandes que los ForTwo y ForFour en tamaño de una pinta.

¿Como es de grande? Con una longitud de 4,29 metros, una anchura de 1,91 metros y una altura de 1,70 metros, el nuevo concepto de crossover inteligente tiene aproximadamente el mismo tamaño que el Mini Countryman. Desarrollado desde cero como un modelo EV puro con voladizos delanteros y traseros cortos, tiene una distancia entre ejes notablemente larga de 2,75 metros (108,2 pulgadas) para su tamaño aún pequeño.

El pequeño crossover eléctrico albergará un tercer asiento trasero en la producción en serie para señalar aún más la intención de Smart de vender automóviles en segmentos más altos. No se dieron a conocer más especificaciones técnicas más allá del tamaño y la configuración de los asientos, pero no hace falta decir que estas puertas traseras de tijera están diseñadas exclusivamente para el automóvil de exhibición en Munich.

El Concepto # 1, diseñado por Daimler y basado en la Arquitectura de Experiencia Sostenible (SEA) de Geely, se mueve sobre ruedas masivas de 21 pulgadas y tiene tiras de luces LED en la parte delantera y trasera. Se ve fundamentalmente diferente de todos los autos inteligentes anteriores, especialmente en el interior, donde la cabina minimalista está dominada por una enorme pantalla táctil de 12,8 pulgadas.

Se promete soporte para tecnología de carga rápida y actualizaciones inalámbricas junto con un sistema de información y entretenimiento de larga duración y de próxima generación. Smart también dice que la versión de producción se beneficiará del “más alto nivel de manejo dinámico”, lo que demuestra que Daimler y Geely quieren darle a la empresa en problemas el encanto de una marca adulta.

El crossover eléctrico listo para la serie fabricado en China debería salir a la venta localmente el próximo año y también estará disponible en Europa.

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