SSC Tuatara Crash es un gran revés para la repetición de velocidad máxima planificada

El SSC Tuatara, el controvertido hipercoche estadounidense impulsado por un V8 de 5,9 litros, doble turbo y doble turbo que genera 1.750 caballos de fuerza en el E85, enfrenta otro revés cuando se trata de su logro Prove.

En un informe de La impulsión (Video del tuátara estrellado desde la estación de remolque que se muestra arriba), el tuátara sobrevivió a un choque mientras era transportado en un portaequipajes en Utah. El accidente ocurrió el 13 de abril cuando el transportador de automóviles fue desviado por fuertes vientos en la I-15.

Y sí, este es el Tuatara # 001 de Larry Caplin, la misma combinación de auto y conductor que se llevó el título de auto de producción más rápido en enero.

Aparentemente, los equipos de Tuatara y SSC se dirigen a Florida para la segunda carrera planificada de 300 millas, que debía realizarse el 17 de abril. No hubo heridos fatales por el accidente, aunque uno de los conductores y pasajeros fueron hospitalizados más tarde, dijo el propietario de SSC, Jarod Shelby. La impulsión.

El SSC sufrió varios reveses cuando se hizo con el trono del coche de producción más rápido con el SSC Tuatara. Al principio, la velocidad máxima reclamada de 508 kilómetros por hora en Nevada estaba llena de dudas, lo que llevó a SSC a realizar la repetición en el campo de pruebas John Bohmer.

El equipo SSC tuvo éxito en ese momento, registrando un promedio de 455,2 km / h en dos pasadas (menos la carrera de una pasada del Bugatti Chiron Super Sport 300+ en 2019).

Por otro lado, a pesar de la corrección récord, la CSS todavía no estaba libre de detractores. Esto se debe principalmente a que el tuatara no repitió la primera carrera a más de 300 mph en Nevada, lo que no quita dudas sobre las capacidades reales del hipercoche. Dicho esto, SSC todavía está buscando romper la marca de las 300 millas, pero parece que ese accidente marcará otro revés importante para la compañía.

Como se muestra en las fotos enviadas a La impulsiónEl tuátara sufrió graves daños como resultado del incidente. Shelby le dijo a la publicación que el daño era de naturaleza cosmética y que el chasis, la transmisión y la suspensión no habían sido tocados.

Aun así, parece que SSC todavía está listo para romper la marca de las 300 millas. La impulsión que este revés simplemente cambió su sincronización.

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