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Guenter Butschek, MD y CEO- Tata Motors en el lanzamiento de Tata Nexon EV.
El tan esperado y totalmente eléctrico Tata Nexon EV ha hecho su debut mundial en India. Si bien no es el primer automóvil eléctrico del fabricante de automóviles en el país (ese fue el Tigor EV), el Nexon EV es, de hecho, el primero de los vehículos eléctricos de nueva generación, que utilizará la nueva tecnología de tren motriz eléctrico Ziptron. El lanzamiento del automóvil será en enero de 2020, pero la compañía ha comenzado a reservar previamente el EV Tata Nexon. La compañía dará inicio a las reservas anticipadas en concesionarios seleccionados a partir de mañana por un monto de ₹ 21,000. Si bien los precios solo se anunciarán en el momento de su lanzamiento, el Tata Nexon EV sin duda será más costoso que sus hermanos de gasolina / diesel, por lo que esperamos que tenga un precio de entre ₹ 15 lakh- ₹ 17 lakh, lo que lo hará competir contra Los SUV compactos actualmente en el país.
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El Tata Nexon EV utiliza un motor de CA de imán permanente, que será alimentado por una batería de iones de litio refrigerada por líquido y con certificación IP67. Esto significa que la batería es resistente al agua y al polvo. El Nexon EV utiliza una batería de 30.2 kWh que ofrece un alcance máximo de más de 300 km con una sola carga. El nuevo tren motriz eléctrico en el Nexon EV produce 245 Nm de torque máximo, suficiente para registrar velocidades de tres dígitos en 9.9 segundos. La batería se pue de cargar hasta un 80 por ciento en 60 minutos con un cargador rápido, mientras que llevará 8 horas hacer lo mismo con un cargador doméstico. De hecho, por minuto de carga rápida le dará un alcance de 4 km y si tiene una carga del 50 por ciento, el Nexon EV es bueno para recorrer 150 km. El Tata Nexon EV también vendrá con un Sistema de administración de batería (BMS) dedicado, que está diseñado para una vida útil prolongada de la batería de hasta ocho años y ofrecerá un rendimiento constante. El tren motriz también obtiene un circuito de enfriamiento dedicado en un intento por proporcionar un rendimiento constante en condiciones de clima cálido.
Tata Motors está haciendo que el Nexon EV esté disponible en 3 variantes: XM, XZ + y XZ + Lux
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Visualmente, el Tata Nexon EV sigue siendo en gran medida idéntico al Tata Nexon con motor ICE, presentando la misma rejilla de línea de la humanidad, flanqueada por un conjunto de faros afilados con luces de proyector y lámparas LED de conducción diurna. El automóvil tiene una presa de aire amplia y luces antiniebla con biseles cromados, junto con nuevas llantas de aleación, ORVM con intermitentes y las mismas luces traseras. Aquí, la adición, por supuesto, es la insignia Nexon EV.
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La cabina también seguirá siendo en gran medida idéntica a la Nexon normal, pero el SUV subcompacto eléctrico obtendrá un grupo de instrumentos digitales de 7.0 pulgadas como en el Tata Altroz, que ofrece información como nivel de batería, rango y más. Como es probable que se ofrezca en una sola variante, el automóvil tendrá todas las comodidades como la variante XZ del SUV Nexon normal. Esto incluye el sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 7 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto, junto con un volante multifuncional, techo solar y control de clima automático. En el frente de seguridad, Nexon ha demostrado ser el mejor en su clase con la calificación de 5 estrellas de Global NCAP, y lo mismo se espera del automóvil eléctrico. Por lo tanto, vendrá con dos bolsas de aire, ABS con EBD, sensores de estacionamiento reverso y cámara, recordatorio del cinturón de seguridad, alerta de alta velocidad y monturas de asiento para niños ISOFIX, entre otros.
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