Tata Tiago y Tigor obtienen 4 estrellas en pruebas de choque globales de NCAP


El hatchback Tata Tiago y el sedán subcompacto Tata Tigor obtuvieron cuatro estrellas en las pruebas de choque de Global NCAP, manteniéndose en línea con todos los nuevos modelos de Tata con al menos 4 estrellas o más en las pruebas de choque.




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El Tata Tiago / Tigor no se sometió a las pruebas de choque de impacto lateral UN95

Manteniéndose en línea con los nuevos modelos de Tata, el hatchback Tata Tiago y el sedán subcompacto Tata Tigor han obtenido 4 estrellas en las pruebas de choque realizadas por el Programa Global de Evaluación de Autos Nuevos (NCAP). Esto ocurre solo una semana después de que el Tata Altroz ​​se convirtiera en el segundo automóvil de Tata en obtener 5 estrellas en las pruebas de choque de Global NCAP. Podría decirse con seguridad que Tata Motors se ha acostumbrado a fabricar automóviles seguros para la India y definitivamente es un buen augurio para Tata y la industria automotriz india.

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Tata
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(El Tigor / Tiago obtuvo 12.72 puntos de un máximo de 17 puntos para la protección de adultos)

Ambos modelos, el Tiago y el Tigor fueron probados para la prueba de choque de desplazamiento frontal a 64 kmph pero no para la prueba de choque de impacto lateral UN95. Los resultados de la prueba de choque mostraron que el automóvil ofrecía una buena protección para la cabeza y el cuello del conductor y el pasajero. El cofre del conductor recibió protección marginal mientras que el cofre del pasajero tenía la protección adecuada. Las rodillas del pasajero y el conductor tenían una protección marginal porque el impacto de la estructura detrás de la fascia del automóvil se consideraba peligroso. Además, la carrocería y el espacio para los pies del automóvil se clasificaron como inestables y no fueron capaces de soportar cargas adicionales. El Tata Tiago y el Tigor tienen ABS con recordatorio de cinturón de seguridad y dos airbags como equipamiento estándar en todos los modelos. Global NCAP eligió la variante base de ambos modelos. Ambos autos obtuvieron 12.72 puntos de un máximo de 17 puntos para protección de adultos.

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En lo que respecta a la protección infantil, el Tata Tiago y el Tata Tigor obtuvieron 3 estrellas y obtuvieron 34,15 puntos de un posible 49. El muñeco para el niño de 3 años se colocó en un asiento infantil mirando hacia delante con un cinturón de seguridad para adultos y un pierna de apoyo. Se evitó un movimiento excesivo hacia adelante por lo mismo. El muñeco que imitaba a un niño de 1.5 años de edad se colocó en un asiento para niños con un cinturón y soporte para adultos y el nivel de protección ofrecido se consideró bueno, a pesar de que el Tiago / Tigor no obtiene los anclajes de los asientos para niños ISOFIX. Los automóviles no ofrecen un cinturón de seguridad de 3 puntos en todas las posiciones de asiento y el airbag del pasajero no se puede desconectar en el caso de un asiento infantil orientado hacia atrás en el asiento del pasajero delantero.

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