Taylor de Corvette critica la conducción “desprevenida” en Petit Le Mans

En la quinta hora de la carrera, Taylor se bajó cojeando de su Corvette C8.R destruido después del accidente masivo en el Campeonato WeatherTech SportsCar, que ocurrió durante un reinicio en la pista de descenso después de la curva en la curva 9.

Las clases de prototipos líderes toman la bandera verde en la línea de salida y los autos pueden conducir tan pronto como vuela, generalmente mientras los autos GT todavía están en la larga recta trasera de Road Atlanta.

El GTLM Corvette de Taylor se estrelló contra la parte trasera de un automóvil GTD que repentinamente se había desacelerado frente a él, lo que provocó un choque de reacción en cadena en un grupo apilado que reunió a otros conductores cerca. A su coche se le unieron el Audi NTE, el Lamborghini Grasser, el McLaren Inception, el Mercedes Gilbert / Korthoff, el Mercedes Winward, el Lexus # 14 y el BMW Turner.

El evento PLM de 10 horas de este año tiene el campo más grande de participantes desde 2014, pero el campo de 43 vehículos incluyó a casi 40 conductores novatos en las cinco clases.

“Para ser honesto, la carrera fue una pesadilla”, dijo Taylor a NBCSN. “A veces era simplemente asombroso lo lentos y desorientados que eran algunos tipos. La calidad del campo no fue tan buena hoy. Creo que tenemos que trabajar mejor en cómo permitimos que algunos pilotos compitan en estas carreras de alto perfil.

“No sé qué pasó cuando volví a arrancar, conduje sobre la colina en quinta velocidad porque todos estaban a fondo, y cuando llegué a la cima, el Porsche con el que estaba peleando giró a la izquierda y Als. Cuando se abrió, vi Tres autos prácticamente se detuvieron frente a mí.

“Es lamentable. Ojalá podamos trabajar en ello y limpiarlo en el futuro”.

# 3 Corvette Racing Corvette C8.R, GTLM: Jordan Taylor

# 3 Corvette Racing Corvette C8.R, GTLM: Jordan Taylor

Foto de: Michael L. Levitt / Imágenes de automovilismo

Taylor fue dado de alta del centro médico del circuito después de dar el visto bueno a una investigación.

“Me sentía mejor, obviamente bastante dolorido, principalmente en la parte baja de la espalda, y me golpeé la mano con bastante fuerza”, agregó Taylor.

“El Corvette C8.R es muy seguro, todos los chicos de Pratt y Miller, Corvette y Chevy han construido un auto increíblemente fuerte. Agradecido de irme “.

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