En 2019, el grupo Fiat-Chrysler acordó un acuerdo con Tesla para ayudarlo a compensar sus emisiones y permitirle esquivar miles de millones en multas impuestas por la Unión Europea. En caso de que no lo sepa, la UE quiere que todos los fabricantes que venden autos en Europa tengan una calificación promedio de emisiones de CO2 de 95 g / km o menos para todo su rango, de lo contrario, serán severamente multados por cada gramo sobre cada auto que vender.
Pero hay una laguna en la ley que permite a los fabricantes con emisiones generales altas (que exceden el límite aceptado) agrupar sus automóviles junto con fabricantes cuya calificación está por debajo del umbral. Y esto es lo que hizo Fiat-Chrysler el año pasado: unió sus autos con los de Tesla para evitar las multas antes mencionadas.
Naturalmente, Tesla tenía mucho que ganar con esto, aunque no sabemos exactamente cuántos millones recibió por ayudar a FCA. Lo que está claro es que todavía puede vender su gama de modelos ineficientes y contaminantes, y los entusiastas de los automóviles pueden alegrarse porque eso incluye la cosecha actual de modelos Alfa Romeo muy agradables (ninguno de los cuales es eléctrico o incluso electrificado, de hecho).
Si no conocía este acuerdo y desea conocer todos los detalles, vea este video hecho por Rory Reid para AutoTrader donde explica cómo funciona todo.
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