Tesla lanza un servicio de suscripción por $ 199 para “conducción autónoma total”

BERKELEY, California – Tesla anunció el sábado que ha introducido una opción para que algunos clientes se suscriban a su software avanzado de asistencia al conductor llamado Full Self-Driving por $ 199 por mes en lugar de pagar $ 10,000 por adelantado.

Tesla anunció previamente que su servicio de suscripción generaría ingresos recurrentes y expandiría la base de clientes para características costosas como cambio de carril en autopistas y asistencia de estacionamiento.

Sin embargo, el fabricante estadounidense de automóviles eléctricos reiteró el sábado que las características actuales “no hacen que el vehículo sea autónomo”, y agregó que “requieren un conductor atento con las manos en el volante. … Las suscripciones habilitadas para FSD están disponibles actualmente para vehículos elegibles en los Estados Unidos. Consulte su aplicación Tesla para obtener actualizaciones sobre la disponibilidad en otras regiones “, dijo Tesla en su sitio web.

El director financiero de Tesla, Zachary Kirkhorn, dijo en abril que el servicio de suscripción propuesto generaría ingresos recurrentes para la empresa, aunque “puede haber un período en el que el efectivo se reduzca en el corto plazo”.

“Si … está observando la cantidad de clientes que no compraron por adelantado o alquilaron FSD y podrían querer experimentar con FSD, esta es una gran opción para ellos”, dijo en una conferencia telefónica en abril.

Tesla dijo que el servicio de suscripción está disponible en vehículos equipados con una computadora de conducción autónoma completa 3.0 o superior. Anunció a los clientes que la actualización al nuevo hardware costará $ 1,500.

El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, predijo en 2019 que los taxis robóticos sin conductores humanos estarían disponibles en algunos mercados de EE. UU. En 2020. En marzo, Tesla informó a un regulador de California que es posible que no logre la tecnología de conducción autónoma completa para fines de este año, y que la “conducción autónoma total” es un sistema SAE de nivel 2, lo que significa asistencia al conductor, no autonomía y supervisión constante. Requiere conductor atento. Tesla ha sido objeto de escrutinio estatal sobre si el nombre de su tecnología es engañoso.

Tesla probó su nuevo software de conducción semiautónoma en las calles de la ciudad con clientes seleccionados y lanzó “FSD Beta v9” para un número limitado de clientes la semana pasada.

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