Cuando Tesla presentó el Model S Plaid el año pasado, anunció una impresionante velocidad máxima de 200 mph (322 km / h). Sin embargo, no podrá conducir tan rápido como el vehículo eléctrico está controlado electrónicamente a 262 km / h. Aquellos que necesiten velocidad estarán felices de saber que una nueva actualización de software afloja el limitador a 175 mph (282 km / h), y aunque no es la velocidad de superdeportivo que promete, sigue siendo una mejora.
Varios videos nuevos muestran un plaid Model S con la última actualización de OTA que viene con un modo de pista. Eso sí, el automóvil aún puede ir a 175 mph incluso sin el modo recién agregado. Según Tesla, el modo de seguimiento apaga algunos sistemas de asistencia al conductor y solo debe usarse en una ruta para “experimentar un rendimiento inigualable en muchas ubicaciones diferentes”.
¿Qué hace el modo de seguimiento? Según las notas de la versión, aumenta el rendimiento del tren motriz después de que la bomba de calor se enciende para enfriar “más agresivamente” que antes. La vectorización de par también se mejora en los tres motores eléctricos para permitir curvas más pronunciadas a velocidades más altas. Además, se acentúa el frenado regenerativo para recuperar energía adicional.
Los cambios en la suspensión también se realizan una vez que se activa el modo Track. Pone automáticamente el automóvil en el modo más bajo y optimiza los amortiguadores adaptativos para minimizar el balanceo de la carrocería y, en consecuencia, mejorar el manejo. Una vez activado, aparecerá una pantalla especial que muestra un medidor de G, un temporizador de vueltas, un monitor de temperatura y telemetría del vehículo, además de que la cámara del tablero está encendida.
En cuanto a las razones por las que todavía no puede superar las 200 mph, Tesla dijo anteriormente que el Model S Plaid necesitaba mejores frenos. Las imágenes adjuntas muestran que el automóvil se detiene desde 175 mph usando los frenos estándar. UNA $ 20,000 juego de cerámica de carbono fue anunciado oficialmente para su lanzamiento a mediados de 2022.
Quizás entonces otra actualización de software desbloquee las 200 millas por hora. Tesla dijo el año pasado que solo los autos equipados con las ruedas arácnidas opcionales más grandes de 21 pulgadas pueden ir tan rápido, lo cual tiene sentido ya que el conjunto original de 19 pulgadas es probablemente demasiado pequeño para acomodar los rotores Mount más anchos.
Incluso a una velocidad limitada de 260 km / h, el Model S Plaid todavía tiene una velocidad máxima más alta que el Porsche Taycan Turbo S con 160 km / hy el Lucid Air con 270 km / h. Si el dinero no es un problema y está buscando un vehículo eléctrico mucho más rápido, entonces el Rimac Nevera de $ 2.4 millones a 258 mph es el lugar para usted.
Como nota final, si agrega las ruedas más grandes y los frenos de cerámica de carbono, el plaid cuesta casi $ 155,000.