El piloto del Equipo 18 aprovechó al máximo una carrera con neumáticos verdes al final del hit-out de 45 minutos y pasó del centro del campo al primer puesto con un minuto de 12.933 minutos.
Esa fue la única vuelta por debajo de 1m13s, Pye estaba 0.16s por delante de Anton De Pasquale de Dick Johnson Racing.
El comienzo prometedor fue una buena noticia para Pye, quien superó las difíciles Townsville 500 el fin de semana pasado.
“A veces es difícil levantarse después de estos fines de semana”, dijo Pye. “Es una suerte que tuviéramos cinco días y podamos volver a intentarlo.
“Los muchachos hicieron un gran cambio esta semana para que los autos volvieran a donde deberían estar.
“Nuestro ritmo de carrera el fin de semana pasado fue bueno, solo estábamos a tres vueltas atrás. Pero el auto está bien, solo tenemos que mantener la concentración, mantener la cabeza en alto y tratar de sacar algo de este fin de semana”.
James Courtney fue el mejor de los Tickford Mustang en tercer lugar por delante de los líderes del campeonato Shane van Gisbergen y Jack Le Brocq.
Will Brown fue el más rápido por delante de las últimas carreras, pero fue relegado al sexto gracias a algunas mejoras posteriores.
Todd Hazelwood fue séptimo, mientras que Cam Waters, que fue el más rápido durante la mayor parte de la sesión, cayó al octavo. La estrella de Tickford fue uno de los pocos pilotos que realizó una última carrera en los greens, pero un error en la curva 2 significó que no mejoró.
Bryce Fullwood y Jamie Whincup completaron el top 10.