Toyota dijo que compraría hasta $ 1.8 mil millones de sus acciones comunes, o 34 millones de acciones, para fines de marzo.
Ver fotos
El beneficio operativo de Toyota aumentó un 14% a 662.300 millones de yenes durante los tres meses hasta el 30 de septiembre.
Toyota Motor Corp planea una recompra de acciones de 1.800 millones de dólares, dijo el jueves el mayor fabricante de automóviles de Japón, después de superar las previsiones trimestrales sobre mayores ventas mundiales de vehículos y un mejor rendimiento en América del Norte.
El beneficio operativo aumentó un 14% a 662.300 millones de yenes (£ 4.700 millones) durante los tres meses hasta el 30 de septiembre, ya que Toyota disfrutó de su segundo trimestre más fuerte desde 2015.
El beneficio superó un pronóstico promedio de 592.3 mil millones de yenes, basado en estimaciones de nueve analistas, mostraron datos de Refinitiv.
Vendió 2,75 millones de vehículos en todo el mundo, frente a los 2,18 millones del año anterior.
Las ventas en América del Norte, el mayor mercado de Toyota, aumentaron un 5,6%, mientras que las ventas en Asia aumentaron un 3,4%.
La ganancia operativa en América del Norte, que ha sido un punto doloroso para Toyota en los últimos dos años, más que se duplicó con la ayuda de menos descuentos.
"Los nuevos modelos del RAV4 y el Corolla, así como el Camry del año pasado, han sido bien recibidos en Norteamérica, por lo que hemos podido reducir los incentivos", dijo el oficial de operaciones Kenta Kon a los periodistas en una reunión informativa.
Toyota dijo que compraría hasta $ 1.8 mil millones de sus acciones comunes, o 34 millones de acciones, para fines de marzo.
Mantuvo su pronóstico de ganancias operativas en el año hasta marzo para caer un 2,7%, después de tres años de ganancias, ya que espera que se fortalezca el yen.
Redujo su pronóstico de ventas mundiales anuales de automóviles en un 2,7% a 10,7 millones de unidades, pesado por el debilitamiento de la demanda en India, Indonesia y Tailandia. Aún así, espera que las ventas récord superen los 10,6 millones del año pasado.
'CADA ÚLTIMA GOTA'
La caída de ganancias proyectada de Toyota es moderada frente a sus rivales más pequeños, incluidos Mitsubishi Motors Corp Subaru Corp y Mazda Motors Corp, que han recortado sus perspectivas para todo el año hasta en un 67% este mes en medio de una menor demanda de sus automóviles.
Muchos de ellos reconocen que están luchando por contener los costos en medio de la necesidad de invertir mucho para desarrollar automóviles y vehículos eléctricos autónomos.
Toyota también dijo que las mayores inversiones en I + D y el aumento de los costos laborales han hecho que la reducción de costos sea un desafío, pero logró un ahorro adicional de 45 mil millones de yenes durante el trimestre.
El vicepresidente ejecutivo, Mitsuru Kawai, dijo a los periodistas que la compañía estaba buscando todas las formas posibles de reducir los costos de producción y mejorar la eficiencia en sus fábricas, incluyendo raspar "hasta la última gota" de pintura de la carrocería del vehículo antes de abrir una nueva.
0 0 Comentarios
"(Cada gota de pintura) por sí sola representaría solo una fracción de un yen en ahorros, pero si sumamos estos esfuerzos podemos generar un efecto de ahorro", dijo.
(Esta historia no ha sido editada por el personal de NDTV y se genera automáticamente a partir de un feed sindicado).
Para conocer las últimas noticias y reseñas sobre autos, siga a CarandBike en Gorjeo, Facebooky suscríbete a nuestro Youtube canal.