Habiendo existido desde principios de 2012, el Toyota 86 es uno de los autos deportivos más antiguos del mercado y algunos dirían que necesita urgentemente un reemplazo. Aunque todavía no hemos visto fotos espía de la segunda generación, al menos sabemos directamente de la boca del caballo que se está desarrollando un nuevo automóvil y que una vez más tendrá un modelo hermano en el Subaru BRZ. Ahora, un nuevo informe publicado por Autocar intenta arrojar algo de luz sobre el dúo dinámico, que se espera que cambie de una plataforma Subaru a la TNGA de Toyota.
La transición a la nueva arquitectura se realizará para proporcionar al 86 y al BRZ un comportamiento mejorado de la tracción trasera, ya que los autos supuestamente sufrirán "cambios sustanciales" en comparación con los modelos actuales. Pero si bien Toyota proporcionará la plataforma, se cree que Subaru se encargará de proporcionar la motivación mediante la instalación de un motor bóxer de cuatro cilindros, presumiblemente un turboalimentado de 2.4 litros derivado del Ascenso.
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Está previsto que el recuento de caballos de fuerza aumente de poco más de 200 hp a más de 255 hp junto con un aumento sustancial de torque disponible mucho antes en el rango de rpm gracias a la implementación de inducción forzada. Como actualización, el actual Toyota 86 ofrece 156 lb / ft (212 Newton-metros) de torque para 0 a 62 mph (100 km / h) en 7.6 segundos cuando está equipado con el manual y 8.2 segundos para el modelo automático.
Toyota y Subaru también están decididos a hacer algunos cambios en el interior donde las cabañas se beneficiarán de mejores materiales para mejorar la calidad percibida. No solo habrá mejores materiales en todo el interior, sino que también el ajuste y el acabado subirán un nivel y también lo hará la cantidad de tecnología en su interior.
18 años Fotos
Todos estos ajustes tendrán un costo ya que la segunda generación de autos deportivos será más costosa que los modelos actuales. Sin embargo, seguirán siendo más asequibles que el elegante Audi TT. En el caso del 86, Toyota ciertamente no querrá que el modelo de próxima generación pise los dedos del Supra de cuatro cilindros base vendido en Japón.
Cuando el nuevo dúo finalmente salga, el modelo Toyota podría hacer el cambio al apodo "GR86" para seguir la nomenclatura de los autos deportivos ya utilizada para el GR Supra y el nuevo GR Yaris. La alineación estará coronada por un hipercoche legítimo, anticipado por el concepto GR Super Sport, con alrededor de 1,000 hp. En Japón, la compañía tiene una amplia gama de autos deportivos GR con todo, desde un Prius hasta la minivan Noah.