El Toyota Hilux SW4 que fue probado en choque fue fabricado en Argentina, renovado bajo el último y más estricto protocolo, las cinco estrellas para la protección de ocupantes de adultos y niños.
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El Toyota Hilux SW4 es esencialmente el Fortuner en India.
El nuevo programa de evaluación de automóviles para América Latina y el Caribe, Latin NCAP, lanzó su quinto conjunto de resultados de 2019 y esta vez incluyó el Toyota Hilux SW4, que es esencialmente lo que el Fortuner es en India. Sin embargo, este es un pick up e India no obtiene esa versión. El Toyota Hilux SW4 que fue probado en choque fue fabricado en Argentina, renovado bajo el último y más estricto protocolo, las cinco estrellas para la protección de ocupantes de adultos y niños.
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Ricardo Morales Rubio, presidente de Latin NCAP, dijo: "Estamos muy satisfechos con estos últimos resultados de recogida. Este segmento es muy importante especialmente para los gerentes de flotas que exigen automóviles más seguros para sus empleados todos los días. Con estos resultados ahora tienen más información disponible sobre la opción en el mercado, pero esto no es suficiente. Alentamos a todos los demás fabricantes que ofrecen grandes flotas en la región a ofrecer los mejores niveles de seguridad en sus productos. También damos la bienvenida al resultado de las primeras cinco estrellas de GM en Latin NCAP. Después de muchos años de trabajo en la región es bueno ver a un fabricante global reaccionar voluntariamente hacia los programas y preocuparse por sus consumidores ".
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El Toyota Hilux SW4 actualizado producido a partir del 1 de julio de 2019 ahora está equipado con control electrónico de estabilidad (ESC) y un total de 7 airbags de serie: tres airbags frontales, dos laterales y dos de cortina. Las pruebas de impacto frontal y lateral de Hilux se realizaron en 2015 con el protocolo anterior que recibió cinco estrellas para ocupantes adultos y niños. Toyota decidió actualizar el modelo con más equipos de seguridad y después de las pruebas de impacto lateral, de poste y ESC, el modelo logró un sólido resultado de cinco estrellas para todos los ocupantes. Toyota recomendó instalar ambos maniquíes para niños mirando hacia atrás, siguiendo las mejores prácticas mundiales más recientes, y lo confirmó con un alto puntaje de protección en la prueba dinámica para niños ocupantes.
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