Tales vínculos resaltan cómo los fabricantes de automóviles están luchando por escalar, gestionar costos e impulsar el desarrollo requerido para desarrollar autos autónomos, vehículos eléctricos y nuevos servicios de movilidad que están volcando la industria automotriz global.
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Toyota Motor Corp aumentará su participación en Subaru Corp al 20 por ciento.
Toyota Motor Corp aumentará su participación en Subaru Corp al 20 por ciento desde alrededor del 17 por ciento, dijeron el viernes dos fabricantes de automóviles japoneses, mientras aprovechan su escala para competir mejor en el desarrollo de nuevas tecnologías de vehículos. La inversión se produce un mes después de que Toyota y otro fabricante de automóviles japonés más pequeño, Suzuki Motor Corp, dijo que tomarían pequeñas participaciones de capital entre sí.
Tales vínculos resaltan cómo los fabricantes de automóviles están luchando por escalar, gestionar costos e impulsar el desarrollo requerido para desarrollar autos autónomos, vehículos eléctricos y nuevos servicios de movilidad que están volcando la industria automotriz global. "En este período de transformación profunda que ocurre una vez en un siglo, al fortalecer sus lazos y alinear sus capacidades, Toyota y Subaru apuntan … a hacer autos cada vez mejores", dijo Toyota en un comunicado.
Los fabricantes de automóviles tradicionales, especialmente los más pequeños, como Subaru y Suzuki, están luchando por cumplir con el rápido ritmo de cambio en una industria que está cambiando a un modelo comercial de proporcionar servicios de transporte desde simplemente vender automóviles a conductores.
En un comunicado, Toyota, cuyas ventas anuales de vehículos a nivel mundial son 10 veces mayores que las de Subaru, dijo que su inversión ascendería a 80,000 millones de yenes (£ 602.5 millones) con base en el valor bursátil de Subaru. El fabricante de automóviles más pequeño corresponderá comprando una participación en Toyota de igual valor. "El plan parece ser, en última instancia, hacer de Subaru una subsidiaria de propiedad total, para ayudar a crear un 'mega Toyota'. Este es el primer paso hacia eso", dijo Takeshi Miyao, director gerente de consultoría Carnorama. "Se trata de construir escala".
UNIR FUERZAS
Los fabricantes de automóviles de todo el mundo están uniendo fuerzas para reducir los costos de desarrollo y fabricación de nuevas tecnologías. Ford Motor Co y Volkswagen han dicho que gastarán miles de millones de dólares para desarrollar conjuntamente vehículos eléctricos y autónomos.
El acuerdo del viernes consolida el lugar de Subaru en el grupo en expansión de socios japoneses de Toyota, que incluyen Mazda Motor Corp y Yamaha Motor Co.
El rival Nissan Motor Co tiene una alianza con el francés Renault (RENA.PA), aunque eso se ha visto sacudido tras la destitución del ex presidente Carlos Ghosn, y con Mitsubishi Motors Corp.
Honda Motor Co tiene un vínculo con General Motors.
Subaru, que produce los SUV Outback y Forester, es conocido por sus motores boxer colocados horizontalmente, junto con su asistencia autónoma para el conductor EyeSight y las tecnologías de tracción total.
En los últimos años, ha dejado de vender automóviles como máquinas de alto rendimiento, comercializándolos en su lugar como productos de estilo de vida utilizando un enfoque que ha tenido éxito en los Estados Unidos, su mercado más grande. Los dos fabricantes de automóviles en junio dijeron que planeaban desarrollar conjuntamente un sistema eléctrico Vehículo utilitario deportivo en una plataforma producida en conjunto, para compartir costos.
Toyota parece estar interesado en invertir en fabricantes de automóviles más pequeños y nacionales, en lugar de forjar vínculos transfronterizos como algunos de sus rivales.
Ha estado construyendo su participación en Subaru desde que adquirió por primera vez una participación del 9,5% en la compañía, luego llamada Fuji Heavy Industries, en 2005. Su participación actual del 17% convierte a Toyota en el mayor accionista.
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Las acciones de Toyota terminaron un 0,77 por ciento menos el viernes y Subaru cayó un 0,74 por ciento.
(Esta historia no ha sido editada por el personal de NDTV y se genera automáticamente a partir de un feed sindicado).
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