En febrero de este año, Toyota presentó el Supra 2021 con un impulso de energía saludable, muchas actualizaciones y un modelo de edición especial A91. El coupé deportivo probablemente no llegará a las salas de exhibición antes de este verano, pero MotorTrend ya obtuvo los números de eficiencia de la Agencia de Protección Ambiental (EPA) de Supra para el año modelo 2021. Son un poco peores que antes, pero podemos vivir con eso.
Según la publicación, el Supra 2021 devolverá 22 millas por galón en ciudad, 30 mpg en carretera y 25 mpg combinados. Para una comparación, la variante del año modelo 2020 se estimó en 24 mpg en ciudad, 31 mpg en carretera y 26 mpg combinados, medidos por el ciclo de prueba de eficiencia de combustible de la EPA.
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El consumo de combustible ha aumentado, pero el aumento de potencia lo compensa muy bien, y es una compensación con la que estamos totalmente de acuerdo. El motor turboalimentado de seis cilindros en línea de 3.0 litros de BMW ahora genera 382 caballos de fuerza (285 kilovatios) y 368 libras-pie (499 Newton-metros), en comparación con 335 hp (250 kW) y 365 lb-pie (495 Nm) para el año modelo 2020.
Desafortunadamente, no podrá obtener una actualización oficial para el primer año modelo del nuevo Supra para que coincida con la mayor potencia del modelo 2021. Como nota al margen, el Supra Euro-spec tampoco está recibiendo la actualización en línea seis debido a los estrictos estándares de emisiones del continente.
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Sí, perderá 1-2 mpg para el año modelo 2021, pero eso corresponde a una ganancia de 0.2 segundos en el sprint de 0 a 60 millas por hora (0 a 96 kilómetros por hora), que ahora toma solo 3.9 segundos. El coupé deportivo mejorado de Japón se monta con una suspensión ajustada y también hay diferentes ajustes para la dirección asistida, la suspensión adaptativa, el control de estabilidad y el diferencial activo. El año modelo 2021 también trajo un Supra de cuatro cilindros al mercado estadounidense.