Mount Washington en New Hampshire es conocido por algunas de las condiciones climáticas más extremas en los Estados Unidos continentales, o incluso en el planeta. Allí se registró la mayor velocidad del viento en la superficie jamás registrada: 231 millas por hora, en 1934. Las temperaturas invernales son brutales. Y en la cima de 6.288 pies, siempre puedes experimentar una ventisca aullante.
También extremo: el video de arriba, en el que Travis Pastrana rompe su propio récord en el Mount Washington Hill Climb, también conocido como Climb to the Clouds. La escalada tuvo lugar por primera vez en 1904, siete años antes de la Indy 500, 12 años antes de la Pikes Peak Hillclimb y algunas décadas antes de la existencia de frenos de automóvil particularmente buenos. El récord de Pastrana fue durante el fin de semana y es quizás el video de subida de colinas más agitado, y si somos completamente honestos con nosotros mismos, aterrador. Las palabras no le hacen justicia. Míralo.
Después de establecer su primer récord en 2017, Pastrana dijo: “Esta carretera es un gran desafío. Es probablemente la carretera más difícil del mundo para conducir a toda velocidad”.
Pero conduzca a toda máquina, lo hace. El camino de 7,6 millas a la cumbre por lo general le toma a un turista 30 minutos, según el patrocinador de la montaña Subaru. Y teniendo en cuenta los desniveles y las superficies mixtas que ve en este video, un ritmo turístico de aproximadamente 15 mph parece una buena idea. Pero el récord de Pastrana en 2017 fue de 5 minutos y 44 segundos. Y esta vez estaba equipado con su Subaru “Airslayer” WRX STI, el Video de Gymkhana 2020, que entrega 826 hp y genera mucha más carga aerodinámica de su aerodinámica. Airslayer lo llevó a la montaña 16 segundos más rápido, a las 5: 28.67.
Nuestro cálculo aproximado da una velocidad promedio de aproximadamente 83 mph.
“¡Nuevo récord en los libros!”, Cita Subaru Motorsports Pastrana. “Este coche es la máquina perfecta para eso. Después de terminar segundo en Goodwood, tenía muchas ganas de establecer un nuevo récord aquí para mostrar lo que el automóvil podía hacer en el entorno adecuado. Afortunadamente, tuvimos un clima realmente bueno este año y sabía que si lograba una carrera impecable, tendría una gran oportunidad a las 5:44. ¡Fue muy divertido y no puedo esperar para volver a hacerlo la próxima vez! “
¿Muy divertido? Mira lo que piensas.