El New York Times informa que la Administración Trump está dispuesta a revocar la exención de California para establecer estándares de emisión de vehículos independientes del gobierno federal. El medio de comunicación cita dos fuentes anónimas familiarizadas con el tema que dicen que la palabra oficial llegará el miércoles en un evento privado en Washington. Al mismo tiempo, Trump asistirá a eventos de recaudación de fondos en el sur de California.
Si el informe es exacto, es casi seguro que la medida estará plagada de una fea controversia y largas batallas legales que podrían hacer más daño que bien. A California se le otorgó su exención como parte de la Ley de Aire Transparente de 1970 porque el estado ya tenía una legislación sobre emisiones vigente. Desde entonces, otros 13 estados han seguido el modelo de California para los estándares de emisión.
La administración Trump no ha intentado ocultar su deseo de revertir los estándares de economía de combustible establecidos durante la administración Obama. Dejando a un lado los pasos legales, la motivación principal detrás de la revocación de la exención de California parece ser puramente políticamente motivada, como lo han expresado muchos fabricantes de automóviles opuesto
Ciertamente parece que no hay una pequeña cantidad de posturas políticas aquí. Actuar ahora en virtud de la exención de California le da tiempo a la Administración Trump para defender su acción en la corte antes de las elecciones de 2020. Por otro lado, algunos podrían argumentar que tener estándares MPG separados para diferentes estados efectivamente permite a los fabricantes de automóviles establecer el estándar para las emisiones y la economía de combustible al llegar a acuerdos separados que se adapten mejor a sus intereses.
En cualquier caso, este último movimiento probablemente llevará años en los tribunales y bien podría revertirse antes de que se tome una decisión final.