LONDRES / FRANCFORT – Cuando el valor de mercado del Volkswagen alemán superó brevemente la marca de los 100.000 millones de euros el miércoles por primera vez desde 2015, el jefe del fabricante de automóviles normalmente capaz acudió a Twitter al estilo de Elon Musk para jactarse de ello.
Las acciones de VW subieron hasta un 6% después de que el banco de inversión UBS aumentara su precio objetivo para las acciones en un 50% y la nueva plata forma de vehículos eléctricos de la compañía desafiara el dominio de Tesla en el mercado de vehículos eléctricos de batería (BEV).
Herbert Diess, director ejecutivo del Grupo VW, destacó la nota de UBS en Twitter y compartió el hito de la capitalización de mercado.
“El mercado ha estado esperando nuestro aumento de #BEV y quería ver alguna evidencia”, escribió Diess.
Analistas de @UBSwiss demolió nuestro ID.3 y luego aumentó su precio objetivo en un 50 por ciento a 300 euros. El mercado nos ha estado esperando #BEV-ampué y quería ver alguna evidencia, así que aquí estamos … (2/2)
– Herbert Diess (@Herbert_Diess)
3 de marzo de 2021
Los distribuidores respondieron comparándolos con el jefe de Tesla, Elon Musk, quien a menudo usa Twitter para hablar sobre productos desarrollados por sus empresas, criptomonedas u otras tecnologías de moda.
La comparación tiene que terminar ahí, al menos por el momento.
Hace menos de dos meses, Diess envió su primer tuit con el nombre de usuario “@Herbert_Diess” y ha tuiteado 51 veces desde entonces. Si bien logró acumular casi 25.000 seguidores durante ese tiempo, Musk puede presumir de 48,3 millones.
“El mero hecho de que haya abierto su propia cuenta además de la cuenta oficial de VW me muestra que entre líneas quiere expresar: Estamos aquí”, dijo un concesionario con sede en Alemania.
Aunque no está relacionado y es más un tweet que mueve el mercado, otro comerciante destacó casos de una investigación de la Comisión de Bolsa y Valores de EE. UU. Sobre el tweet de Musk en 2018 que estaba considerando tomar Tesla de forma privada por $ 420 por acción.
EV RACE VS. CARRERA DE GORRA DE MERCADO
A pesar de su reciente aumento del 20% este año, la capitalización de mercado de VW es solo una sexta parte de la de Tesla. Las acciones se negocian 7,5 veces las ganancias a plazo de 12 meses; Es posible que su papel en la transición de vehículos eléctricos no esté completamente establecido.
Tesla ahora cotiza 160 veces las ganancias de futuros a 12 meses, que muchos consideran como una burbuja.
Sobre la brecha de capitalización de mercado, UBS dijo que VW solo considera su negocio de vehículos eléctricos hasta 2025 y no califica su negocio heredado rico en flujo de efectivo, lo que sugiere que el precio de sus acciones puede aumentar.
Agregó que VW probablemente “dominaría” la transición para llenar la brecha de volumen con Tesla en 2022.
Con 300 euros, UBS tiene el precio objetivo más optimista para VW. Según datos refinitivos, el precio objetivo medio de los analistas para sus acciones era de 191 euros.
Las acciones preferentes, que cotizan en el índice de referencia alemán DAX, alcanzaron sus máximos en enero de 2018 el miércoles, mientras que las acciones ordinarias subieron un 5,6% a su nivel más alto desde julio de 2015, dos meses antes de que estallara el escándalo del diésel.
VW cerró la jornada en 185,18 euros por acción, un 4,7% más y aumentó su valor de mercado hasta los 99.000 millones de euros.
Tesla vs VW https://fingfx.thomsonreuters.com/gfx/buzz/ygdvzellrpw/Pasted%20image%201614767907811.png
(Información de Thyagaraju Adinarayan en Londres y Christoph Seitz en Frankfurt; edición de Sujata Rao y Jonathan Oatis)
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