Turquía presenta proyecto de auto eléctrico de cosecha propia de $ 3.7 mil millones


El nuevo proyecto, lanzado en octubre, recibirá apoyo estatal, como exenciones de impuestos, y establecerá una instalación de producción en el centro automotriz de Bursa, en el noroeste de Turquía, según una decisión presidencial en el Boletín Oficial del país.




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Cinco modelos del automóvil serán producidos por una fuerza laboral de más de 4,000 personas

Turquía dijo que planea producir hasta 175,000 vehículos anualmente en el marco de su proyecto nacional de automóviles eléctricos, que el presidente Tayyip Erdogan presentará el viernes, con una inversión de 22 mil millones de liras ($ 3,7 mil millones) durante 13 años. El proyecto para producir un automóvil totalmente casero ha sido un objetivo a largo plazo de Erdogan y su gobernante Partido AK como una demostración del poder económico de los principales mercados emergentes.

Antes de la presentación, el consorcio que produjo el prototipo publicó un video del vehículo envuelto en una lona negra que circulaba por las carreteras y sobre un puente. Turquía ya es un gran exportador a Europa de automóviles fabricados en el país por empresas como Ford, Fiat Chrysler, Renault, Toyota y Hyundai.

El nuevo proyecto, lanzado en octubre, recibirá apoyo estatal, como exenciones de impuestos, y establecerá una instalación de producción en el centro automotriz de Bursa, en el noroeste de Turquía, según una decisión presidencial en el Boletín Oficial del país.

Cinco modelos del automóvil serán producidos por una fuerza laboral de más de 4,000 personas, según el comunicado, agregando que el gobierno había garantizado comprar 30,000 de los vehículos para 2035.

Erdogan reveló por primera vez los planes en noviembre de 2017 para lanzar un automóvil fabricado íntegramente en Turquía para 2021. Se espera que conduzca el prototipo sobre un puente colgante en una ceremonia el viernes en el distrito noroeste de Gebze.

El consorcio, llamado Grupo de Iniciativas de Automóviles de Turquía (TOGG), fue establecido a mediados de 2018 por cinco grupos industriales: Anadolu Group, BMC, Kok Group, el operador de telefonía móvil Turkcell y Zorlu Holding, la matriz del fabricante de televisores Vestel.

El CEO de TOGG es el ex ejecutivo de Bosch Gurcan Karakas y su director de operaciones es Sergio Rocha, ex director general de General Motors Corea. Dijo que comenzará la producción en 2022 con vehículos utilitarios deportivos en el segmento de autos compactos.

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En octubre, Volkswagen dijo que pospuso una decisión final sobre si construir una planta de automóviles en Turquía en medio de las críticas internacionales de una operación militar turca de octubre en Siria.

(Esta historia no ha sido editada por el personal de NDTV y se genera automáticamente a partir de un feed sindicado).

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