Uno de los tres Lamborghini Miura SVJ está a la venta

Con menos de mil unidades producidas, el Lamborghini Miura es un vehículo raro. Pero de las más de 700 copias, solo tres son estrictamente SVJ, y una de ellas estaba a la venta en Kidston.

La historia del Miura SVJ comenzó en 1970 cuando el piloto de pruebas de Lamborghini, Bob Wallace, quería más del Miura SV apto para circular y lo convirtió en un verdadero arma de pista de carreras. Fue construido en la fábrica y recibió el nombre de Jota (J). Sin embargo, Ferruccio Lamborghini no estaba tan entusiasmado con el automovilismo en ese entonces y quería desmantelar el proyecto nuevamente.

El prototipo de superdeportivo se salvó y se vendió a un millonario. Los fanáticos de Lamborghini se enteraron de la historia y querían la misma conversión en sus Miura SV. Hubo varias conversiones, pero solo tres se convirtieron a SVJ en la fábrica.

Este ejemplo en particular a la venta es uno de esos tres y se llama “El Corso” en honor a su propietario original, Paul Ferrandi de París y Córcega. Es el Miura con número de producción 756, número de chasis 5090 y número de motor 30751, el mismo motor dentro del que se vende hoy.

Antes de su condición actual, el número 5090 Miura SVJ tenía diferentes propietarios y una vez fue pintado de gris plateado por el taller de carrocería Chapron en París.

Kidston SA gestionó la compra de este Miura SVJ en 2010 y supervisó la restauración a su color Rosso Granada original. El trabajo de restauración de tres años fue realizado por el ex ingeniero de Lamborghini Luca Salvioli de Top Motors (mecánica) y Pietro Cremonini (toda la carrocería y pintura). Actualmente tiene 19.582 kilómetros (12.168 millas) en el reloj.

Considerado el santo grial de los Lamborghinis, esta es tu oportunidad de tener uno. Kidston no enumeró su precio por razones obvias, por lo que es posible que desee comunicarse con ellos directamente utilizando el enlace de fuente a continuación.

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