Van Gisbergen, que comenzó como comodín en la primera ronda de la serie de verano de Nueva Zelanda, terminó tercero en la última sesión de entrenamientos antes de clasificarse en la primera fila para la primera carrera junto al tres veces campeón de la Porsche Carrera Asia Cup, Chris van der Drift.
El actual campeón de Bathurst 1000 no tuvo las mejores salidas al inicio de la carrera de 20 vueltas, pero logró asegurar el segundo lugar en el camino a la curva 1.
Después de cubrir la amenaza inicial, van Gisbergen pasó las primeras vueltas a la sombra de van der Drift, que parecía tener el control del procedimiento.
Pero el piloto de M2 Competition poco a poco se hizo cargo del liderazgo de su compatriota y finalmente pudo pasar al balde en la vuelta 6.
Para cuando Van Gisbergen se adelantó, pudo hacer lo suficiente para mantener a raya a Van der Drift y tomar la bandera a cuadros con una ventaja de 0.579 segundos.
“Tengo que ordenar mis salidas”, dijo después de la carrera. “Me las arreglé para pasarlo y aproveché la única oportunidad que tuve y funcionó muy bien. Mañana veintiocho vueltas serán un largo camino”.
“Hicimos algunas mejoras y el coche casi está ahí, pero hay un poco más por venir. Mañana será genial y la clasificación por la mañana será muy importante.
Matthew Payne terminó tercero en el podio después de una larga batalla con el habitual de TRS Brendon Leitch. Tuvo la suerte de tomar el cuarto lugar de Kaleb Ngatoa después de quedarse atrás de los líderes más adelante en la carrera.
Andre Heimgartner no pudo igualar el desempeño de su colega de Supercars van Gisbergen y terminó sexto y solo medio segundo por delante del siguiente piloto en la clasificación general, Daniel Gaunt.
Van Gisbergen comenzará la segunda carrera del fin de semana desde la pole position después de establecer el mejor tiempo general en la calificación, que fue 0.067 segundos más rápido que el mejor de van der Drift.
Una segunda clasificación el domingo determina el orden de salida para el Gran Premio de Nueva Zelanda.
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