El Dodge Challenger SRT Hellcat es un auto deportivo deslumbrante disponible en el mercado hoy. Con un motor V8 Hemi rugiendo bajo su capó, puede producir hasta 717 caballos de fuerza (535 kilovatios) y 656 libras-pie (889 Newton-metros) de torque. Es una máquina rápida, por así decirlo, y finalmente la siguiente mejor opción para el Dodge Demon.
Pero, ¿qué es mejor que el Challenger SRT Hellcat? Uno sintonizado, por supuesto, y este hecho por AEC le dio al Hellcat más empuje para el mercado europeo. Se llama Hellcat XR, y también tiene un número limitado, con solo 80 unidades fabricadas.
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Nuestros colegas de Motor1 Alemania fueron capaces de probar un Hellcat XR, y ellos también estaban sorprendidos por el potencial desatado del gato enojado.
Para mejorar las cosas, el Hellcat XR está equipado con sobrealimentadores de doble tornillo de 2.4 litros. También obtuvo un ajuste de chips interno y una relación de transmisión más pequeña para una entrega de potencia mejor y más abrupta a las ruedas traseras. Con eso, podrías esperar que el Hellcat XR se acelere como una locura incluso a velocidades más altas. AEC incluso agregó un sistema de escape de aleta de rendimiento para mayor emoción.
Con estas modificaciones en su lugar, el Hellcat XR tiene una potencia de 888 hp (662 kW) y 737 lb-ft (999 Nm) de torque. Esos números son más de lo que podría producir el Demonio con una llave roja, eso sí.
Entonces, ¿cómo se acelera el Hellcat XR? Youtube's AutoTopNL fue capaz de poner sus manos en uno y jugó con él en secciones sin restricciones de la autopista. Mire su video en la parte superior de esta página y háganos saber si las modificaciones de AEC valen la pena.