Mercedes-Benz es un fabricante que ha estado a la vanguardia de la seguridad. La compañía presentó recientemente su Vehículo de seguridad experimental 2019 en Delhi en la segunda edición de Safe Roads India Summit 2019.
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El vehículo de seguridad experimental Mercedes-Benz se basa en el SUV Mercedes-Benz GLE
Mercedes-Benz India mostró el Vehículo de seguridad experimental 2019 en la segunda edición de la Cumbre Safe Roads India, una iniciativa de seguridad vial que comenzó en 2015 y fue lanzada por todas las entidades de Daimler en India. Estos incluyen Bharat Benz, Mercedes-Benz India y Mercedes-Benz Research & Development India. Este año, la Cumbre tiene el tema "Conducción automatizada y futuro de la seguridad vial en la India". La cumbre también mostró una variedad de innovaciones de seguridad, como el Experimental Safety Vehicle 2019, gafas de alcohol y asientos de seguridad para niños, etc.
(El Mercedes-Benz ESF 2019 está cargado con una serie de nuevas tecnologías de seguridad)
El Experimental Safety Vehicle es un vehículo conceptual que está cargado con un montón de innovadoras tecnologías de seguridad y características como luces de colores, paneles proyectivos y un robot triangular de advertencia. Mercedes-Benz dice que el ESF 2019 es una representación de cómo la movilidad futura puede ser aún más segura con las nuevas tecnologías incorporadas. El ESF 2019 está diseñado para ser intuitivo con el fin de proporcionar un beneficio de seguridad no solo a sus pasajeros, sino también a los alrededores. El ESF 2019 se basa en el nuevo Mercedes-Benz GLE, es capaz de conducir de forma autónoma en muchas situaciones y tiene un sistema de accionamiento híbrido enchufable.
(El Mercedes-Benz ESF 2019 fue presentado en India por el Ministro de la Unión Nitin Gadkari y altos funcionarios de Daimler)
Si el ESF 2019 se conduce solo (autónomo), el volante y el grupo de pedales se retraen para reducir el riesgo de lesiones en caso de un choque. El interior se ha hecho mucho más flexible para integrar nuevos sistemas de retención y bolsas de aire con espacios de instalación alternativos. Además, el FSE 2019 también tiene en cuenta a los peatones. Los sensores no solo monitorean el tráfico, sino que también pueden comunicarse y advertir a otros usuarios de la carretera.
(El interior del FSE 2019 recibe una serie de cambios para incluir nueva tecnología de seguridad)
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Otras características del vehículo de seguridad experimental Mercedes-Benz 2019 incluyen nuevas funciones PRE-SAFE, un triángulo de advertencia robótico que se despliega durante un accidente y un parabrisas trasero interactivo que también puede mostrar señales y mensajes.
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