Ver 2021 Mercedes S-Class Driver Act rápido para cubrir el tablero


Ya sean aficionados o profesionales, no hay escapatoria de los fotógrafos espías. Junto con los muchos lotes de imágenes que representan productos futuros que recibimos semanalmente de personas que hacen esto para ganarse la vida, también nos topamos con contenido espía adicional como este proporcionado por walkoARTvideos sobre Youtube. Durante su tiempo libre, toma su cámara e intenta capturar prototipos que deambulan por las calles de Alemania, centrándose principalmente en los próximos modelos que llevan la estrella de tres puntas. Acaba de ver al gran papá: la nueva Clase S.

A pesar de estar cubierto de adelante hacia atrás, la próxima generación del buque insignia de Daimler muestra una buena parte de su amplia parrilla, así como la mayor parte del diseño de los faros. Las manijas de las puertas permanecen cubiertas por capas adicionales de camuflaje, lo que nos hace creer que la S cambiará a esas ingeniosas manijas electrónicas que ya hemos visto en la versión Maybach. En la parte posterior, el único cambio notable es la extensión de las luces traseras, ya que ahora continúan en el portón trasero.

Después de detenerse en un semáforo en rojo, el conductor de prueba de Mercedes tenía prisa por cubrir el grupo de instrumentos y mantenerlo alejado de miradas indiscretas. (ver alrededor de la marca 0:30)

. Sin embargo, su esfuerzo fue hasta cierto punto inútil considerando que ya vimos el medidor digital del conductor en febrero cuando nuestros espías pudieron echar un vistazo dentro de un prototipo diferente. Además, también vimos la pantalla táctil masiva que dominaba la consola central, donde el único botón tradicional parecía ser el de las luces de emergencia. Estaba flanqueado por lo que parecían ser filas de controles sensibles al tacto, que también veremos en autos mucho menos elegantes como el nuevo Golf.

Poco más se sabe sobre el W223, aunque Mercedes ha prometido revelar detalles en los próximos meses antes de un estreno programado para el próximo año. La compañía ha establecido un objetivo para hacer que la Clase S represente la "vanguardia de la industria automotriz" mientras desarrolla un EQS totalmente eléctrico equivalente que hemos visto recientemente en pruebas bajo camuflaje pesado que oculta una forma radical del cuerpo.

Foto de espía interior del Mercedes Clase S 2020
Foto de espía interior del Mercedes Clase S 2020

Hablando de electrificación, incluso el AMG S63 cambiará a un tren motriz híbrido enchufable, mientras que el V12 no regresará ya que la potencia de 6.0 litros murió con la Edición Final S65. Dicho esto, el futuro Maybach S-Class aún podría tener el doble turbo con sus poderosos 600+ caballos de fuerza, teniendo en cuenta que Mercedes dijo hace un tiempo que el V12 podría quedarse por un tiempo en los modelos que llevan la insignia doble M.

La alineación de la Clase S experimentará algunos cambios drásticos a medida que se dice en la calle que el coupé y el convertible están obteniendo el hacha proverbial, mientras que el sedán se venderá solo con una distancia entre ejes larga, más el Maybach extralargo y tal vez un Nuevo Pullman extra extralargo. La muerte de los modelos de dos puertas no sería una sorpresa, ya que las ventas no han sido exactamente buenas, y con Mercedes desarrollando un SL de próxima generación y un AMG GT, existe el riesgo de que los dos se superpongan parcialmente el S-Class Coupe y Convertible, por lo tanto canibalizando las ventas.

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