¿Qué automóvil de lujo compacto orientado al rendimiento es el más rápido en una pista de carreras húmeda? Bueno, no me pregunte más porque tenemos una carrera entre el Audi RS3, el Volkswagen Golf R, el Mercedes-AMG A45 S y el BMW M2. ¿Pueden estos hatchbacks con tracción en las cuatro ruedas desafiar al automóvil BMW M más pequeño?
Cuando se trata de un rendimiento impresionante en el mundo real, siempre parece ofrecer un hatchback caliente. Tomemos, por ejemplo, el Volkswagen Golf R que combina los niveles de rendimiento y lujo del Audi S3 en un paquete con forma de Volkswagen Golf. El Golf R funciona con un motor turboalimentado de 2.0 litros en línea y 4 cilindros que produce unos respetables 300 caballos de fuerza. Este acelerado de 4 cilindros está acoplado a una transmisión automática de doble embrague de 7 velocidades que dirige la potencia a través de un sistema de tracción total.
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Si el Golf R parece un poco peatonal, permíteme presentarte el Audi RS 3. En el video de hoy, el equipo de carwow hace alarde del hatchback RS 3 que nunca llegó a Estados Unidos. Esta impresionante escotilla abandona el típico motor de 4 cilindros que se encuentra en la mayoría de las escotillas a favor de un estridente en línea-5. El turboalimentado de 5 cilindros en el RS 3 es bueno para 400 caballos de fuerza y produce ruidos que recuerdan a un V10 que avergüenza a todos los otros 4 cilindros en la red.
El Mercedes-AMG A45 S es uno de los hatchbacks más impresionantes jamás construido. Debajo del capó de este misil naranja hay un motor de 4 cilindros en línea turboalimentado de 2.0 litros, que produce 421 caballos de fuerza, lo que lo convierte en el motor de 4 cilindros más potente en un automóvil de producción. Este motor nuclear está acoplado a una transmisión de doble embrague de 8 velocidades. Esta potencia se transmite al pavimento a través del sistema de tracción total 4Matic de Mercedes.
¿Alguno de estos hatchbacks coincide con el poderoso BMW M2 Competition? Aunque el M2 trae las legendarias credenciales de rendimiento de la división M de BMW, ¿puede igualar la competencia de tracción total en una pista húmeda?