Los lunes pueden ser difíciles, así que cuando nos enteramos Terrenos de prueba de Johnny Bohmer que venía un nuevo video, estábamos intrigados. Cuando nos enteramos de que era un SVJ Lamborghini Aventador SVJ muy raro y extremadamente rápido haciendo una carrera de máxima velocidad, estábamos completamente entusiasmados. Luego aprendimos algo nuevo: el actual campeón de producción de autos de Nürburgring no estaría abordando el tramo completo de 2.7 millas de la pista de Florida que Johnny Bohmer usa típicamente. En cambio, abriría sus grifos por solo 2.3 millas.
¿Por qué la carrera más corta? No se nos dice específicamente, pero el Aventador SVJ tiene una velocidad máxima de 217 mph, lo que lo convierte en uno de los autos más rápidos que hemos visto en la pista. Cerrar a 2.3 millas deja una milla de espacio utilizable para reducir la velocidad de manera segura, y con velocidades esperadas que van más allá de las 200 mph, sospechamos que la pista adicional era una necesidad esta vez.
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Y vaya que el Lambo no defrauda. Hace un lanzamiento limpio, tirando casi una g completa con su sistema de tracción total aprovechando al máximo los 759 caballos de fuerza del SVJ. El V12 de 6.5 litros con aspiración natural suena como un coro de ángeles italianos, marcando el final de una era mientras los turbocompresores y la electrificación continúan atravesando el paisaje automotriz. El gran hipercoche tira con fuerza a 190 mph, momento en el que la aceleración finalmente comienza a disminuir ligeramente. El progreso constante continúa más allá de las 200 mph, pero la velocidad se reduce notablemente a 206 cuando parece que el Lambo está en la mejor marcha. Incluso entonces, la velocidad sigue avanzando poco a poco hasta que alcanza un máximo de 210 mph en la marca de 2.3 millas.
Sí, eso es más lento que la velocidad máxima oficial de Lamborghini, pero debe tenerse en cuenta que la velocidad aún aumentaba cuando el conductor finalmente levantó. Si se le da más espacio para correr, es muy posible que el SVJ se haya dado cuenta de todo su potencial. Aún así, pasar de un punto muerto a 210 mph en 53 segundos no es lento alguna tramo de la imaginación.