Volkswagen duplica su gasto en digitalización a 27.000 millones de euros
Volkswagen ha elevado su inversión planificada en tecnologías de vehículos digitales y eléctricos a 73.000 millones de euros (86.000 millones de dólares) durante los próximos cinco años mientras busca mantener su corona como el mayor fabricante de automóviles del mundo en una nueva era verde. Según un plan presentado el viernes, Volkswagen dijo que asignaría casi la mitad de su presupuesto de inversión de 150.000 millones de euros en movilidad eléctrica, automóviles híbridos, un sistema operativo de vehículos sin fisuras basado en software y tecnologías de conducción autónoma.
En el plan del año pasado, el fabricante alemán de automóviles y camiones, que posee marcas como VW, Audi, Porsche, Seat y Skoda, había destinado 60 mil millones de euros para vehículos eléctricos y autónomos del presupuesto de 150 mil millones.
Una represión global de las emisiones, provocada en parte por el escándalo de contaminación del diésel de VW en 2015, ha obligado a los fabricantes de automóviles a acelerar el desarrollo de tecnología de bajas emisiones, incluso para sus modelos convencionales de bajo margen.
“La transformación de la empresa y sus marcas, así como el enfoque estratégico en las áreas centrales de movilidad, se implementarán de manera consistente”, dijo el presidente del consejo de supervisión de Volkswagen, Hans Dieter Poetsch.
El analista de Jefferies, Philippe Houchois, dijo que si bien el presupuesto general de inversión se mantuvo sin cambios, las prioridades de VW vieron una “reasignación significativa al software y la digitalización y una prioridad continua en Alemania”.
Volkswagen ha dicho que los objetivos de emisiones más estrictos de la Unión Europea la obligarán a aumentar la proporción de vehículos híbridos y eléctricos en sus ventas de automóviles en Europa al 60% para 2030, frente al objetivo anterior del 40%.
La presión para modernizar las fábricas para construir autos eléctricos también ha aumentado después de que California, que representa el 11% de las ventas de autos en Estados Unidos, dijera en septiembre que planea prohibir la venta de autos y camiones nuevos a gasolina a partir de 2035.
La represión de las emisiones ya ha llevado a Volkswagen a revisar el futuro de sus marcas Lamborghini, Bugatti y Ducati mientras busca aumentar las economías de escala para el cambio a la producción masiva de autos eléctricos.
En su nuevo plan, Volkswagen está duplicando su gasto en digitalización a 27 mil millones de euros, para desarrollar su nuevo sistema operativo de vehículos y tecnologías de conducción autónoma. Aproximadamente 35.000 millones de euros del dinero del presupuesto de gastos se invertirán en movilidad eléctrica y se han destinado 11.000 millones de euros al desarrollo de nuevos coches híbridos, dijo.