Si nos ha estado siguiendo durante bastante tiempo, debe saber cuánto Motor1.com, amor carros. Eso está en medio de la popularidad de los SUV y los crossovers porque, francamente, nos encanta conducir. La satisfacción que tenemos al volante de un automóvil de baja altura no tiene comparación, al tiempo que tenemos una cajuela de transporte de carga a juego que solo completa el paquete.
Dicho esto, cuando los espías de un vagón Arteon, o el freno de disparo, como a Volkswagen le gustaría llamar el vehículo de cuatro puertas, aparecieron el mes pasado, nos vimos mareados y entusiasmados con las noticias. Por fin, el Arteon se convierte en un vehículo emocionante, uno que consideraríamos en nuestra lista de compras.
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También está en marcha un Arteon R de alta potencia, que supuestamente funciona con un motor Volkswagen VR6 turboalimentado de 3.0 litros que produce 404 caballos de fuerza (301 kilovatios). Para los entusiastas de los automóviles como nosotros, es una combinación encantadora, pero aparentemente, los amantes de los vagones en los Estados Unidos y los aspirantes a Arteon de gran potencia estarían decepcionados.
Coche y conductor informa que el VW Arteon wagon y el Arteon R no vendrán a los EE. UU. Europa y China recibirán el codiciado vagón o freno de tiro de cuatro puertas pero no llegará a las salas de exhibición de EE. UU. Sí, sabemos que es un fastidio.
Otro poco de decepción radica en la elección del motor del Arteon R. De acuerdo a Coche y conductor, el Arteon R estará propulsado por un turbo 2.0L de cuatro golpes que produce 330 hp (246 kW) en lugar del VR6 inducido por la fuerza como se informó anteriormente. Aparentemente, la idea de un VR6 turboalimentado ahora está muerta.
Entonces, si está decepcionado en este momento, sepa que estamos con usted. Supongo que tenemos que aceptar que no todas las cosas buenas llegan a todos, incluso para aquellos que esperan.