VW puede ganar dinero vendiendo Autonomous Tech por $ 8.4 la hora

La industria automotriz mundial está cambiando. Los fabricantes de automóviles ahora se ven obligados a construir automóviles más ecológicos y, a su vez, los clientes quieren cada vez más funciones a bordo de sus vehículos. La pandemia de coronavirus, el Brexit y la escasez de chips no están ayudando a la situación, eso es seguro. Sin embargo, los tiempos cambiantes no solo traen desafíos, sino también oportunidades, y Volkswagen ya tiene una idea de cómo se puede aumentar la rentabilidad en la nueva normalidad.

El director de marketing y ventas de VW, Klaus Zellmer, concedió recientemente una entrevista TopGear y discutió la estrategia del fabricante para la próxima década. Al admitir que las actualizaciones inalámbricas son una gran oportunidad para los fabricantes de automóviles, pintó una imagen muy diferente, aunque lógica, de cómo podría ser la experiencia de compra de automóviles en el futuro.

Zellmer cree que Volkswagen comenzará a producir automóviles con todos los juguetes preinstalados, en lugar de tener que adaptar cada automóvil a las especificaciones exactas de cada cliente. Esto hará que la producción sea más barata y, en el mejor de los casos, significará que los futuros vehículos deberían ser más asequibles para los clientes.

Para aumentar su propia eficiencia como unidad de negocio, Volkswagen solo pondrá a su disposición determinadas funciones cuando las necesite. Zellmer dio TopGear Un ejemplo muy interesante: el arrendamiento de una tecnología de conducción autónoma. Sí, VW cree que a los clientes les gusta pagar para que sus autos conduzcan ellos mismos. Por hora.

“Todo esto se basa en modelos de ganancias y costos”, dijo Zellmer. “Si miras el ejemplo de modos de conducción autónomos de nivel 4, el costo de instalarlo en un automóvil es enorme: un número de euros de cinco dígitos. ¿Quién pagará por eso? No es para el mercado masivo. Ahora tome el caso de que lo instalemos y lo encienda y apague de forma remota. Según nuestro modelo de costes, este es un caso de negocio rentable si cobramos 7 € por hora por el modo de conducción autónoma de nivel 4. “

Para poner esto en perspectiva para nuestros lectores estadounidenses: 7 € corresponden a aproximadamente $ 8,4 al tipo de cambio actual. Y si lo es por hora. ¿Pensamientos?

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