Yamaha Tenere 700 con accesorios Rally Raid presentados


El Yamaha Tenere 700, o Yamaha T7 como también se lo llama, puede ser aún más extremo con los accesorios adicionales proporcionados por los productos Rally Raid del Reino Unido.




Ver fotos


El Yamaha T7 equipado con accesorios Rally Raid es aún más duro

La Yamaha Tenere 700, o la Yamaha T7 como también se la llama, es una bicicleta de aventura de peso medio que no tenemos en la India. Pero con un cuerpo delgado y liviano, así como una capacidad todoterreno decente, la Tenere 700 promete ser una bicicleta de aventura de peso medio muy capaz y versátil. El motor bicilíndrico paralelo de 689 cc deriva del Yamaha MT-07, otro modelo que no tenemos aquí en India. Y en el T7, está ajustado para producir 72 CV a 9,000 rpm, y 68 Nm de torque máximo que se activa a 6,500 rpm. Es posible que esas cifras no parezcan mucho, pero por lo que escuchamos, el Yamaha T7 tiene suficiente gruñido y más para la mayoría de sus necesidades de aventura.

Lea también: Yamaha Tenere 700 Variante de aventura considerada


Yamaha
fm8611rs "id =" story_image_main "src =" https://c.ndtvimg.com/2018-11/fm8611rs_yamaha-tenere-700_625x300_06_November_18.jpg

Yamaha Tenere 700 está propulsado por un motor paralelo de 689 cc

Si bien Yamaha ha estado jugando con la idea de una nueva variante del T7, que posiblemente se denominará T7 Rally, con un hardware más orientado a todo terreno, la bicicleta, en forma de stock, también parece ser bastante capaz, incluso cuando se mira el especificaciones. El Tenere 700 en stock tiene una horquilla invertida de 43 mm con 210 mm de recorrido, con ajuste de amortiguación completo, mientras que la suspensión trasera es ajustable para precarga con 200 mm de recorrido.

Lea también: Se puede introducir la variante del Rally Yamaha Tenere 700

ksqvrk1 "id =" story_image_main "src =" https://c.ndtvimg.com/2018-11/ksqvrk1_yamaha-tenere-700_625x300_06_November_18.jpg

El diseño del Tenere 700 está inspirado en las bicicletas de rally de fábrica de Yamaha

Pero eso no ha detenido a Rally Raid Products, con sede en el Reino Unido, ahora se ha asociado con Tractive en los Países Bajos para ofrecer muchas opciones para equipar un T7 de stock para hacerlo aún más duro fuera de la carretera. Los productos Rally Raid ofrecen resortes más pesados ​​para el amortiguador trasero, con la configuración más rígida ideal para una aventura adecuada, con un pasajero y equipaje a bordo. Las nuevas tapas de precarga de la horquilla permiten hasta 23 mm de precarga en la parte delantera, con los espaciadores incluidos, al tiempo que permiten el acceso a los controles de amortiguación.

nk89l6j8 "id =" story_image_main "src =" https://c.ndtvimg.com/2020-04/nk89l6j8_yamaha-t7-rally-raid-rear-shock_625x300_24_April_20.jpg

El amortiguador trasero T7 Rally Raid de Yamaha está diseñado y desarrollado con Tractive

Luego, también se ofrecen kits completos de cartuchos y amortiguadores traseros de repuesto. El kit de cartucho cerrado 'Extreme' reemplaza todo el interior de la horquilla mientras se configura el Tractive, que es totalmente ajustable y tiene un pistón mucho más grande para una amortiguación más precisa y controlada. Junto con esto, se ofrece un amortiguador totalmente ajustable, nuevamente con una amortiguación mejorada y menos peso que la unidad estándar. Rally Raid también ofrece una opción de "Rally" y llantas anodizadas, sin cambiar la rueda completa, y llantas doradas que se pueden cambiar por las llantas OEM.

0 0 Comentarios

Los productos Rally Raid también ofrecen una larga lista de otros artículos adicionales para los ciclistas que buscan equipar su T7 para que sea un turismo de aventura aún más diseñado. Lo único que queda ahora es persuadir de alguna manera a India Yamaha para que, al menos, saque el modelo de stock, aquí en India. Pero es poco probable que eso suceda pronto.

Para conocer las últimas noticias y reseñas de autos, siga a CarandBike en Gorjeo, Facebooky suscríbete a nuestro Youtube canal.



LO MÁS LEÍDO

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *