“Nada obvio” impide que Pérez se recupere del GP de Brasil de Verstappen
El jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, destacó que no había ninguna razón para que Sergio Pérez no siguiera a Max Verstappen por el campo y sumara grandes puntos en el Gran Premio de Brasil.
A petición suya, Pérez cambió de chasis en Brasil para recuperar su forma, pero sólo pudo clasificarse para la carrera de sprint en seco en el puesto 13 antes de ascender al octavo lugar en la competición de 24 vueltas.
Después de otra salida de la Q2 en la clasificación, aunque solo un lugar detrás de su compañero de equipo Verstappen, antes de que el tres veces campeón perdiera cinco lugares en la parrilla, Pérez comenzó duodécimo. Pero en una carrera que incluyó un trompo temprano, otra batalla con el potencial sucesor Liam Lawson y un retraso por bandera roja, el mexicano sólo pudo ganar un lugar al final de la carrera.
Eso contrastó marcadamente con Verstappen, qui en se recuperó notablemente del puesto 17 en la parrilla para lograr su primera victoria desde el Gran Premio de España.
“Fue una carrera difícil para Checo”, explicó Horner después.
“Un trompo al inicio de la carrera le provocó la caída. Fue una oportunidad para que los diseñadores quitaran muchas cosas del camino tanto a Ferrari como a McLaren y desafortunadamente no pudimos aprovecharla”.
“Obviamente es frustrante, pero nos iremos, le echaremos un vistazo y, con suerte, volveremos con fuerza a Las Vegas”.
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB20, rocía barro mientras intenta volver a entrar después de un trompo
Foto de: Sam Bloxham / Imágenes de deportes de motor
Cuando se le preguntó si había alguna razón técnica que impidiera a Pérez continuar el ataque de Verstappen por el campo, Horner dijo: “Eso no es cierto. [aware of]. No se me notó nada en carrera.
Pérez explicó después de la carrera que “comenzamos la carrera con neumáticos muy fríos” y fue inmediatamente superado por el entusiasta Verstappen en la primera vuelta antes de que su trompo lo dejara al final del campo y entrara en modo de recuperación.
Usar neumáticos de lluvia justo antes de la bandera roja, donde Verstappen permaneció afuera durante sus descansos en la parrilla, también significó que no aprovechó la oportunidad de una parada libre de neumáticos que ayudó a su compañero de equipo a ganar.
“Fue un desastre total”, dijo Pérez. “En realidad, nada funcionó”.
El hecho de que McLaren y Ferrari no lograran terminar en los puntos a pesar de la penalización de Verstappen, mientras McLaren y Ferrari se mantenían por delante de Red Bull en el campeonato de constructores, ha generado una mayor presión sobre Pérez, ya que su futuro sigue en duda.
Cuando se le preguntó si Red Bull había llegado al punto en el que era necesario un cambio de piloto, Horner respondió: “Todo en la vida es subjetivo”.
“Hay que mirar los hechos. Trabajamos duro con Checo. Tuvo un cambio de chasis este fin de semana. Pensé que montó bien”. [sprint] pero raza [the grand prix] no era su día.