DETROIT – Las agencias de seguridad de EE. UU. han completado una investigación sobre los sistemas de dirección asistida pegajosos en miles de SUV General Motors más antiguos y no buscarán un retiro del mercado.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras dice que GM emitió una “cobertura especial” en 2014 para solucionar el problema en Chevrolet Equinox, GMC Terrain y otros modelos. La cubierta reemplazó un mecanismo de dirección por uno mejorado.
La agencia dijo que no es necesario retirar el producto debido a la cobertura y las bajas tasas de reparación de quejas y garantía.
La agencia abrió una investigación sobre problemas de dirección en junio de 2020 que afectó aproximadamente a 781,000 de sus SUV modelo 2010-2012. El aumento de la fricción puede hacer que el volante se sienta como si estuviera atascado.
Pero GM dijo que los SUV aún se pueden girar, aunque con más esfuerzo de lo habitual.
“Dada la cobertura especial, la baja tasa de deserción y la baja exposición al riesgo de los conductores, esta evaluación preliminar está completa”, escribió la agencia en documentos publicados en su sitio web el miércoles.