Luego de una “evaluación de costos”, Ninja Van despidió el lunes (29 de abril) a alrededor del 10 por ciento, o 21, de su personal técnico después de determinar que “ya no eran necesarios”.
Todos los empleados tenían su sede en Singapur y representaban alrededor del 20 por ciento del equipo tecnológico de la ciudad-estado, informa Business Times.
Según una fuente familiarizada con el asunto, los recortes fueron de carácter general y no se centraron en ningún equipo específico.
Los empleados afectados fueron informados tras una amplia reunión del equipo técnico el lunes, mientras que los que no fueron despedidos tuvieron el resto del día libre. Todas las reuniones del día fueron canceladas para brindarles a los compañeros de equipo “privacidad y espacio para procesar las noticias”.
Cuando Vulcan Post se puso en contacto con ellos, un portavoz de Ninja Van dijo que estos empleados recibirían un “paquete de indemnización adecuado para apoyar su transición más allá de Ninja Van”.
Estos incluyen licencia de jardín hasta el último día oficial del 31 de mayo de 2024, un mes de indemnización por despido por año completo de empleo y una extensión del seguro médico y apoyo de salud mental, válida hasta el 30 de junio de 2024.
También permanecerás en el chat de la empresa y tendrás acceso a la oficina hasta el final de la semana para poder despedirte como es debido.
Mientras tanto, el período para ejercer opciones adquiridas para aquellos con opciones sobre acciones sin derechos adquiridos se ha ampliado de 30 días a un año.
“Un último recurso absoluto”
“Los despidos son un último recurso absoluto y hemos hecho todo lo posible para reducir los costos en toda la empresa, pero desafortunadamente todavía no ha sido suficiente”, dijo Cheehan Tee, vicepresidente de ingeniería de Ninja Van, en un correo electrónico a la fuerza laboral. .
Sin embargo, destacó que Ninja Van “no reduce el tamaño y las capacidades” de su equipo tecnológico, sino que “optimiza” los costes asociados.
Los despidos de Ninja Van se producen después de que los ingresos de la empresa de logística en el año fiscal 2023 cayeran un 7 por ciento año tras año, en gran parte debido a una disminución de casi el 20 por ciento en los paquetes manipulados. Las pérdidas operativas también aumentaron un 32 por ciento durante el mismo período.
Aún así, el director ejecutivo de Ninja Van, Lai Chang Wen, espera que la compañía registre un EBITDA de equilibrio en 2025 a medida que la compañía se expanda a nuevas verticales fuera del comercio electrónico, incluida su división B2B Ninja Mart y su negocio de logística de cadena de frío.
Fuente de la imagen destacada: Ninja Van Singapore