Nissan Ariya EV SUV no defrauda en la prueba de alces

El Nissan Ariya ya está llegando a los concesionarios de todo el mundo, con precios que comienzan en los 44.485 dólares estadounidenses en los Estados Unidos. El SUV eléctrico japonés es sin duda un nuevo producto muy interesante en el mercado de vehículos eléctricos, pero antes de dirigirse a su sala de exhibición local de Nissan y depositar uno, probablemente querrá ver qué tan bueno es en lo que respecta a la seguridad. No estamos hablando de sistemas electrónicos de asistencia, sino de echar un vistazo al manejo del vehículo.

La famosa prueba del alce es una buena referencia para el equilibrio de peso y la rigidez del chasis de un vehículo, dos de los principales factores que determinan qué tan bien se maneja un automóvil en la carretera. Un nuevo video de km77.com

nos muestra el Ariya en la prueba del alce y una prueba de slalom. Hemos visto muchos videos de diferentes modelos haciendo el mismo tipo de evaluación y ahora es el momento de que el recién llegado al sector de los vehículos eléctricos esté a la altura del desafío.

El Ariya logró registrar una velocidad máxima de 48 millas por hora (77 kilómetros por hora) alrededor de los conos. No es un ritmo récord, pero es más de lo que pueden hacer muchos otros vehículos eléctricos. La publicación dice que el SUV se sintió fácil de controlar con respuestas neutrales y seguras a velocidades más altas. El balanceo de la carrocería fue moderado y la dirección, aunque no particularmente informativa, fue suficiente para permitir que el conductor dirigiera el vehículo en la dirección correcta.

La versión probada del Ariya tenía ruedas opcionales de 20 pulgadas con neumáticos Michelin Primacy 255/45, lo que probablemente ayudó al SUV a desempeñarse bien en la prueba de los alces. El remolcador familiar eléctrico, sin embargo, desciende del modelo base con el paquete de baterías más pequeño de 64kWh y un solo motor eléctrico de 218hp en el eje delantero. Esta es la variante de nivel de entrada del Ariya en los Estados Unidos, disponible sin el equipo adicional por al menos $44,485. El Ariya más caro de EE. UU. tiene un tren motriz bimotor y cuesta al menos $61,485.

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