Verstappen se vio obligado a abandonar el Gran Premio de Australia del domingo debido a un problema con el sistema de combustible con 20 vueltas para el final, lo que probablemente le costó el segundo lugar.
Verstappen tampoco pudo terminar la apertura de la temporada en Bahrein el mes pasado debido a un problema con la bomba de combustible, lo que le hizo perder mucho terreno en la pelea por el título.
El holandés ocupa el sexto lugar en la clasificación con 25 puntos, todos obtenidos de la victoria en Arabia Saudita, y está a 46 puntos del líder del Campeonato de Pilotos, Charles Leclerc.
Verstappen calificó los problemas posteriores a la carrera como “inaceptables” y luego dijo a los medios escritos en Melbourne que Red Bull tenía “muchas cosas en las que trabajar”.
“Primero me voy a casa, hablaré con el equipo cuando regrese a casa”, dijo Verstappen.
“Intentaremos olvidar el día de hoy y despertar mañana y centrarnos de nuevo en las próximas carreras.
“Pero tampoco parece que haya una solución clara. Así que tenemos que trabajar duro para mejorar nuestra confiabilidad”.
Verstappen había logrado pelear de cerca con Leclerc tanto en Bahrein como en Arabia Saudita, pero tuvo problemas para pelear con el piloto de Ferrari durante el fin de semana en Australia.
Leclerc consiguió la pole position en Albert Park el sábado por casi tres décimas de segundo y controló el liderato en la parte delantera a pesar de dos reinicios del coche de seguridad. Eventualmente terminó 20 segundos por delante de Sergio Pérez, quien ocupó el segundo lugar para Red Bull después del abandono de Verstappen.
Verstappen explicó que tuvo problemas con el equilibrio de su auto Red Bull RB18 todo el fin de semana, lo que le dificultó acercarse a Leclerc.
“En términos de equilibrio, estoy luchando mucho, es una suerte”, dijo Verstappen.
Antes de retirarse, Max Verstappen era impotente ante Charles Leclerc de Ferrari
Foto por: Steve Etherington / Imágenes de deportes de motor
“Y en la carrera tuvimos un grado de neumáticos terrible. Entonces puede ver que definitivamente no estamos en la ventana correcta.
“Quiero decir, sigue siendo el segundo lugar. Pero si quieres pelear por el título, tenemos que estar por delante de Ferrari y definitivamente son mucho mejores que nosotros en muchas cosas”.
El jefe de Red Bull F1, Christian Horner, dijo después de la carrera que el equipo estaba “definitivamente fuera de la ventana” para enfrentar a Ferrari, y atribuyó los problemas de equilibrio a un error de cálculo de las condiciones de la pista y los requisitos de los neumáticos.
“Lo que vimos el viernes fue que pensamos que la carrera iba a estar limitada por detrás”, dijo Horner.
“Pudimos ver un poco de granulado en los neumáticos traseros y creo que una combinación de tal vez algo de engomado en la superficie y especialmente la temperatura de hoy fue casi un problema inverso en ese entonces y después de tratar de contrarrestar los problemas que esperábamos que tuviera el viernes, terminamos con un automóvil que estaba muy limitado en la parte delantera.
“Así que creo que estábamos fuera de la ventana de equilibrio con los autos. Así que teníamos mucha arena, especialmente en los neumáticos intermedios.
“En realidad no fue tan malo con el neumático duro. Nunca vimos el ritmo máximo de Max”.