¿Cuánto más rápidos son los hatchbacks calientes en comparación con sus predecesores? Para ver hasta dónde ha llegado el rendimiento de los hatchbacks calientes, el equipo de Cars.co.za decidió remolcar un nuevo VW Polo GTI contra un Opel Kadett Superboss. En esta clase de generación, ¿triunfarán los propulsores modernos sobre la construcción ligera como una pluma de los clásicos autos compactos? vamos a averiguar
¡El Polo GTI es el hatchback perfecto para los clientes que quieren algo más pequeño que un Golf GTI y más grande que el diminuto UP! GTI. Este hatchback de mediana edad se vende en todo el mundo pero no llega a las costas de Estados Unidos, donde el Golf GTI es el único GTI fabricado por VW disponible.
El Polo GTI utilizado en la carrera de resistencia es parte del nuevo modelo del año 2022, recientemente revisado. Equivalente a Golf GTI. El Polo GTI también se beneficia de una transmisión automática de doble embrague de 7 velocidades sin opción de transmisión manual. El Polo GTI pesa 1.286 kg (2.835 lbs) con un tiempo de aceleración de 0 a 62 mph declarado de solo 6,5 segundos.
El Opel Kadett GSi 16V S, conocido como el Superboss, es una leyenda viva en el mundo de los autos compactos. Diseñado para vencer a BMW en el mundo de Group N Racing en Sudáfrica, el Superboss es un especial de homologación desarrollado para deportes de motor.
El Superboss fue despojado de muchas características de lujo para reducir el peso y se agregaron adiciones como un diferencial de deslizamiento limitado. El Superboss está propulsado por un Opel Red Top de 2.0 litros, 16 válvulas y 4 cilindros en línea que produce 168 hp (125 kilovatios). Este motor de cuatro cilindros de aspiración natural y altas revoluciones solo tiene que mover 976 kg (2151 lbs), lo que le da al Superboss una excelente relación potencia-peso.
En esta batalla entre lo nuevo y lo viejo, las unidades modernas pueden vencer a los clásicos ligeros del automovilismo. Veamos cómo ambas escotillas manejan una carrera de resistencia y una carrera rodante.