Organizador del GP de México confirma conversaciones con IndyCar para carrera de 2026
El tema de un viaje de IndyCar al sur del Río Grande ha sido un tema candente desde que NASCAR anunció en agosto sus planes de correr en el Autódromo Hermanos Rodríguez, la misma pista que alberga el Gran Premio de México de Fórmula Uno.
Este evento de autos stock se llevará a cabo del 14 al 15 de junio del próximo año en una pista acortada de 14 curvas, con los conductores yendo a la derecha en lugar de a la izquierda en la curva 4 y saltándose las curvas 5 y 6 de la configuración completa.
Será la primera carrera con puntos de la NASCAR Cup Series en la Ciudad de México, ya que la Xfinity Series corrió en esa pista cuatro veces entre 2005 y 2008.
No ha habido presencia de IndyCar en el circuito Hermanos Rodríguez en México desde 2007, que cayó en la era Champ Car.
“Hemos tenido conversaciones con IndyCar”, dijo Alejandro Soberón, presidente del CIE, organizador del GP de la Ciudad de México.
“Has estado aquí en México antes. NASCAR llegará a México el próximo año. Esta es la primera vez que sale de los Estados Unidos. La emoción es grande. Es un tipo de carrera y campeonato completamente diferente”.
Otro factor que aumenta las posibilidades de un regreso a IndyCar es el creciente interés en Pato O’Ward, un mexicano nacido en Monterrey que conduce para Arrow McLaren.
El ganador de la carrera, Sebastien Bourdais, el recién llegado Haas Lanigan Racing
Foto de: Dan R. Boyd / Motorsport Images
O’Ward, de 25 años, que ganó tres carreras de IndyCar la temporada pasada y estuvo a solo dos curvas de ganar las 500 Millas de Indianápolis, hizo su primera aparición en la FP1 el viernes pasado en su carrera de casa como una de las dos carreras obligatorias de la temporada 2024 de la F1. para conductores jóvenes.
Se metió en la cabina del MCL38 de Lando Norris y terminó a sólo 0,3 segundos de su compañero Oscar Piastri después de 21 vueltas en la sesión de una hora.
Se informó que O’Ward recibió un apoyo similar al de Sergio Pérez, el único mexicano que compite a tiempo completo en la Fórmula Uno. Más de 3,000 fanáticos asistieron recientemente a un evento de patrocinio en el centro comercial Plaza Reforma 222 en el centro de la Ciudad de México.
“Iniciamos conversaciones con IndyCar en enero para pensar en 2026”, añadió Soberón. “Por supuesto que Pato es un factor importante en eso”.