Ota gana la carrera de desgaste, Tsuboi se acerca al título

Ota gana la carrera de desgaste, Tsuboi se acerca al título

Sho Tsuboi se acercó un paso más al título de Super Fórmula con un segundo puesto detrás de un dominante Kakunoshin Ota en la primera ronda del último fin de semana en Suzuka el sábado.

Desde la pole position, el piloto de Dandelion Racing, Ota, nunca estuvo en cabeza durante la carrera de 31 vueltas, que estuvo marcada por dos periodos de coche de seguridad, y venció a Tsuboi en un enfrentamiento final de tres vueltas después del reinicio final por 4,5 segundos.

Tsuboi solo se clasificó quinto, un lugar detrás de su rival más cercano por el título, Tadasuke Makino, pero su camino hacia el segundo lugar se vio facilitado porque Ayumu Iwasa flaqueó desde el segundo lugar en la parrilla y Ren Sato perdió una rueda durante su parada en boxes.

El piloto de TOM’s logró adelantar decisivamente a Makino entrando en boxes una vuelta más tarde y asegurando la segunda plaza neta en su vuelta con neumáticos fríos.

Aunque Tsuboi no fue lo suficientemente rápido como para amenazar a Ota durante ninguno de los dos siguientes reinicios del coche de seguridad, Makino tampoco logró adelantar a su rival por el campeonato.

Esto significa que Tsuboi llega a la última ronda de la temporada con una cómoda ventaja de 18,5 puntos sobre Makino, con 23 puntos aún en juego.

Sho Tsuboi, VANTELIN EQUIPO TOM'S

Sho Tsuboi, VANTELIN EQUIPO TOM’S

Foto de: Masahide Kamio

Las esperanzas de Tomoki Nojiri de un tercer título de Super Fórmula terminaron el sábado cuando el piloto de Mugen terminó quinto después de un pésimo 14º puesto en la parrilla.

Eso se produjo después de una bandera roja en la primera parte de la clasificación que le dio a Nojiri su posición inicial más baja desde 2020, y si bien hizo un gran progreso a lo largo de la carrera, eso no fue suficiente para mantenerse dentro de la ventana crucial de 23 puntos de Tsuboi.

Sena Sakaguchi logró su mejor resultado de la temporada al ser cuarto para Inging, por delante de Nojiri, quien superó al KCMG de Nirei Fukuzumi después de la última reanudación para quedar quinto.

Naoki Yamamoto terminó séptimo en el auto superviviente de Nakajima Racing en su penúltima salida en la Super Fórmula, mientras que Kenta Yamashita (Kondo Racing), Iwasa (Mugen) en recuperación y Toshiki Oyu (Inging) completaron los puntos.

Sólo 14 coches vieron la bandera a cuadros en una de las carreras más exigentes de los últimos tiempos, con Juju Noda terminando brevemente en décimo lugar antes de volver a caer al duodécimo.

Esto se produjo después de un altercado en Spoon Curve entre Ukyo Sasahara y Kazuya Oshima, cuando Sasahara intentó pasar por fuera, solo para perder el control, girar y golpear a su rival.

Esto desencadenó el segundo período de coche de seguridad, mientras que la primera bandera amarilla se debió a que la rueda de Hibiki Taira se salió al salir de boxes y golpear la pista.

Kamui Kobayashi terminó 14º y último para KCMG después de recibir una penalización de drive-through por Kazuto Kotaka y una penalización de cinco segundos por un incidente separado con Noda.