Panel pide a los pasajeros de PMD que tengan al menos 16 años, aprueben primero una prueba de teoría
[ad_1]
El miércoles (25 de septiembre), un scooter electrónico golpeó a un ciclista de 65 años, lo que resultó en un accidente fatal.
Esta tragedia, junto con una serie de incendios relacionados con PMD, ha provocado una petición en línea que pide la prohibición de PMD en Singapur. Desde entonces ha obtenido 45,000 firmas a partir de esta mañana.
Reconociendo los riesgos de PMD, el Panel Asesor de Movilidad Activa (AMAP, por sus siglas en inglés) ha recomendado que los ciclistas de scooter electrónico tengan al menos 16 años y pasen una prueba teórica antes de que se les permita viajar en público.
El panel dijo que el límite de edad solo debe imponerse a los pasajeros que viajan en caminos públicos sin supervisión. Los menores de 16 años aún pueden continuar viajando bajo la supervisión de un adulto.
Con respecto a la prueba teórica, el panel considera que debería ser un requisito para que los conductores entiendan completamente la teoría básica de la conducción y las reglas de seguridad.
También instó a la prohibición del uso del teléfono móvil cuando se conduce, "a menos que el teléfono móvil esté montado o se use sin manos".
Otras recomendaciones solicitaron a las empresas que obtengan un seguro obligatorio de responsabilidad civil para cubrir a los conductores de scooters electrónicos que viajan en el curso del trabajo, como los conductores de entrega de alimentos.
El Ministerio de Transporte dijo que "estudiará estas recomendaciones y proporcionará (su) respuesta a su debido tiempo", dijo el Ministro de Estado de Transporte Lam Pin Min en una publicación de Facebook.
En el futuro, el panel continuará monitoreando activamente la situación de PMD y trabajará para impulsar un seguro obligatorio para todos los usuarios de e-scooter.
Crédito de la imagen destacada: Klook