La temporada 2022 de Fórmula 2 trajo muchas sorpresas, pero la mayor de ellas fue la coronación de bicampeones de MP Motorsport. El equipo holandés nunca había ganado un título de F2 o F3 antes de septiembre, pero un ataque triunfal de Felipe Drugovich, ayudado por su compañero de equipo Clement Novalak, hizo que el equipo capturara ambas coronas.
Dirigido por Sander Dorsman, el equipo holandés ha tenido mucho éxito en la F4 española, ganando cinco de los últimos seis títulos y también teniendo buenos resultados en la Fórmula Renault Eurocup en los últimos años. Pero sus títulos de F2 no tenían precedentes.
Drugovich sorprendió a los espectadores con su lucha por el título en un campo fuerte. En su tercer año en la Fórmula 2, el brasileño aseguró una ventaja de puntos que no perdería en la cuarta ronda de 14 y llevó al equipo a los títulos por delante de estrellas de la serie junior ART Grand Prix, Carlin y Prema Racing.
Ahora, con una alineación completamente nueva del campeón de F3 de 2021 Dennis Hauger y el veterano de la serie Jehan Daruvala, el equipo espera repetir su éxito. Después de que los dos pilotos de Prema fueran contratados para 2022, lo que Dorsman dice que fue pura coincidencia, el equipo busca continuar con sus sólidos resultados por segundo año consecutivo, y esta vez no es el desvalido.
Durante las pruebas de pretemporada en Bahrein, un Dorsman tranquilo y sereno parece confiado en que el equipo puede continuar donde lo dejaron en 2022.
“Todo salió muy bien para nosotros”, dijo a Motorsport.com en el segundo día de pruebas. “Por supuesto, también es bueno que los pilotos y los equipos se conozcan un poco mejor y preparen todo para las primeras carreras.
“Nos estamos enfocando principalmente en la profundidad, por lo que estamos haciendo varias carreras, carreras de rendimiento, solo para tener todo listo para dos semanas cuando tengamos el primer evento de carrera. Creo que tuvimos una prueba realmente productiva e hicimos todo lo que queríamos hacer”.
MP “hizo todo lo que queríamos” en las pruebas de pretemporada mientras se embarca en una defensa del título con una alineación completamente nueva
Foto por: Red Bull Content Pool
Una parte clave del éxito del equipo será su alineación de pilotos, que cuenta con dos ganadores de carreras comprobados esta temporada en Hauger y Daruvala. El primero registró dos victorias y cuatro podios con Prema el año pasado, mientras que el segundo logró siete podios antes de finalmente reclamar su primera victoria de la temporada en la penúltima carrera en Monza.
Aunque Dorsman insiste en que el éxito del equipo no ha cambiado la atmósfera dentro del equipo, MP naturalmente enfrentará un mayor escrutinio este año en su objetivo de defender sus títulos.
La gran pregunta, sin embargo, es ¿cuán instrumental fue el propio Drugovich en este éxito? El brasileño anotó 265 puntos en comparación con los 40 de Novalak, logrando cinco victorias y 11 podios en su camino hacia un título dominante y una enorme ventaja de 101 puntos sobre el segundo clasificado, Theo Pourchaire.
“Por supuesto que creo que fue muy importante, pero creo que lo más importante en este campeonato es ser consistente tanto como equipo como piloto y creo que nuestro coche ha funcionado bien en todas partes. No hemos tenido una pista en la que el auto no haya funcionado bien.
“Diría que me decepcionó el año pasado. Obviamente nada personal con Prema, dieron todo, yo di todo, pero al final no fuimos lo suficientemente rápidos. Esa fue la triste realidad”. Jehan Daruvala
“Pero, por supuesto, Felipe también hizo un trabajo fantástico en términos de conducción y cómo logró moverse al frente o dominar algunas carreras. En todos los escenarios hizo un buen trabajo, siempre tratando de sumar puntos y conducir de manera inteligente. Creo que la combinación del auto funcionando en todas partes y la consistencia de Felipe fue clave”.
Drugovich, que ahora es piloto de reserva de Fórmula 1 de Aston Martin, deja grandes huellas para Hauger y Daruvala. Pero ambos ciclistas están ansiosos por impresionar y Daruvala tiene los ojos puestos firmemente en el premio mayor.
“Está bastante claro por mi parte, estoy aquí para ganar, estoy aquí para dominar y ese será mi plan para esta temporada”, dijo a Motorsport.com antes de la carrera inaugural de este fin de semana en Bahréin.
Jehan Daruvala cambia a los reyes de la F2, Prema, por MP para recuperarse de un 2022 en el que siente que “no va lo suficientemente rápido”.
Foto de: Sebastiaan Rozendaal / Agencia Holandesa de Fotografía
De cara a su cuarta temporada en F2, Daruvala ha mejorado constantemente a lo largo de su tiempo en la serie, terminando mejor en el séptimo lugar el año pasado, con Prema igualando su resultado de 2021 con Carlin. A pesar de insistir en que 2022 sería su último año en la serie, la oportunidad de unirse a los campeones reinantes resultó demasiado tentadora para Daruvala, quien espera conducir en la Fórmula E en el futuro y actúa como piloto de reserva de Mahindra.
“Tener la oportunidad de correr para MP, que ganó el campeonato, es una de las pocas razones por las que volvería y lo haría, no estaría montando en un equipo en el que no quería estar o que no me importaba. No tengo la oportunidad de ganar”, agregó.
Después de un 2022 decepcionante, tiene claro dónde puede haber mejoras. Cuando se le preguntó cuál fue la lección más importante que aprendió en 2022, dijo: “No seas complaciente con unirte al equipo campeón. El año pasado, por supuesto, me uní al equipo que ganó el campeonato, pero en el automovilismo todo cambia de un año a otro.
“Entonces, lo más importante es que he puesto mis miras altas, por supuesto, pero también sé que no será fácil. Tengo que trabajar duro, sacar lo mejor de mí constantemente y creo que mientras trabajemos juntos tenemos buenas posibilidades de ganar el campeonato.
“Diría que me decepcionó el año pasado. Nada personal con Prema, por supuesto, dieron todo, yo di todo, pero al final no fuimos lo suficientemente rápidos. Esa fue la triste realidad”.
Hauger también espera una mejor temporada este año después de desear que su temporada de novato hubiera sido mejor. Después de encontrar un gran éxito con Prema en F3 en 2021, el junior de Red Bull buscaba repetir sus títulos en F2 como lo había hecho Oscar Piastri antes que él. Pero la temporada en la que “no estaba donde quería estar” terminó en décimo lugar, luchando por el ritmo y la suerte.
A pesar de un año difícil, Hauger dijo que “definitivamente hay buenos momentos para esta temporada” y espera que su cambio a MP pueda cambiar las reglas del juego.
La temporada de debut de Dennis Hauger en la Fórmula 2 no cumplió la promesa que hizo en la Fórmula 3: espera que un cambio de MP en el segundo año pueda evitarle una depresión en el segundo año.
Foto por: Red Bull Content Pool
“Obviamente hicieron un buen trabajo el año pasado. Después de una temporada miras hacia adelante y MP no miraba de frente [good for] el coche, cómo se veía, también mi estilo de conducción, pero también el equipo, ya sabes cómo es.
“Es un equipo holandés y gente muy agradable y el ambiente es bueno en términos de trabajo en equipo. Me sentí bien cuando hicimos una prueba en Abu Dhabi y sí, lo estoy disfrutando aquí hasta ahora.
“Tenemos que comenzar la temporada primero, pero emocionalmente es bueno con el auto y el equipo como dije, así que vamos a tener un buen comienzo de temporada en la primera carrera, creo que será importante. Pero, en general, la sensación general es buena, así que estoy deseando empezar de verdad”.
Con dos ciclistas ansiosos por recuperarse y un equipo ansioso por repetir su éxito, todos los ojos estarán puestos en MP este fin de semana. Pero, ¿qué lecciones ha aprendido el equipo del año pasado y cómo pueden evitar convertirse en una temida maravilla de un solo golpe?
“No sentimos ninguna presión, como si tuviéramos que defender este título” sander dorsmann
“Creo que siempre es difícil”, dijo Dorsman. “Creo que este campeonato es muy competitivo y tal vez este año tengas una combinación realmente interesante de pilotos que ya tienen experiencia en el campeonato, pero también nuevos pilotos novatos realmente buenos que ingresan al campeonato. Creo que es muy difícil predecir quién va a estar ahí arriba.
“Al final es un campeonato tan largo. Creo que hay tantos factores que influyen en si puedes ganar. Básicamente seguimos como el año pasado con la misma filosofía, básicamente de carrera en carrera. No sentimos ninguna presión, como si tuviéramos que defender tal o cual título ahora.
“Creo que el ataque es la mejor defensa y creo que simplemente comenzamos desde cero, hacemos nuestro mejor esfuerzo y lo tomamos carrera tras carrera, especialmente con un campeonato tan largo y lo tomamos como viene”.
Con 14 vueltas y 28 carreras entre MP y los títulos, otra victoria para Dorsman podría parecer muy lejana. Pero si el equipo puede repetir su dominio del año pasado con uno de sus nuevos pilotos, esta temporada se sentirá mucho más corta.
MP “empieza de cero” pese a llegar a 2023 con el objetivo de ganar el título de 2022
Foto por: Red Bull Content Pool