El paquete climático de la UE es deportivo, pero no está lo suficientemente en forma

“En forma para 2030” o “En forma para 55”: el nuevo “Plan de objetivos climáticos 2030” de la Comisión Europea ya ha tenido muchos nombres. Lo que es mucho más importante que el nombre es el contenido del paquete legislativo que se ha presentado, que tiene como objetivo lograr una reducción del 55 por ciento de las emisiones dañinas para el clima para 2030.

Desde el principio, hay que decir que este paquete, que tiene 3.000 páginas de extensión, no limitará el calentamiento global a 1,5 ° por sí solo. Sin embargo, es un comienzo para reducir las emisiones de CO2 a escala mundial. El paquete comprende un total de 12 propuestas legislativas, cuyo contenido debe ser acordado ahora por el Parlamento Europeo, junto con la Comisión y los 27 miembros del bloque.

La ley climática de 2019 y su implementación ahora presentada a través del paquete “Fit for 55”, podría simbolizar el comienzo de una nueva era. Existe un gran potencial en las nuevas leyes para reducir drásticamente y eliminar gradualmente el uso de elementos fósiles, reducir las emisiones de CO2 mediante precios adicionales del carbono y evitar la catástrofe climática en la medida de lo posible. Lamentablemente, la Comisión aún no ha aprovechado plenamente este potencial. Ahora corresponde a los miembros del Parlamento Europeo insuflar esta ambición necesaria en el paquete.

Hay que recordar que el Parlamento Europeo declaró una emergencia climática en octubre de 2019. Y, sin embargo, la ley climática de la UE que formuló el objetivo de hacer de Europa el primer continente climáticamente neutro para 2050, y que se adoptó en junio pasado, ni siquiera cumplió con normas mínimas del Acuerdo de París.

Una economía circular sostenible debe ser el punto más fuerte del “Paquete apto para 55”, ya que la idea de la economía circular, que es un tema transversal, se extiende por todo el paquete. Sin embargo, tenemos que ser más explícitos al considerar la transición hacia una verdadera economía circular que ponga fin al modelo económico lineal. Solo podemos lograr los objetivos climáticos y de sostenibilidad si consideramos las cadenas de producción, suministro y reciclaje de principio a fin.

Por lo tanto, la UE debe convertirse en líder en el campo de la reutilización, el reprocesamiento y luego el reciclaje en todas las diferentes cadenas de valor. Esto no solo ayudará al planeta, sino que también creará puestos de trabajo muy necesarios.

El paquete climático actual “Fit for 55” prevé, en particular, una revisión del sistema de comercio de emisiones de la UE (ETS) y los objetivos climáticos nacionales en las áreas de agricultura, transporte, gestión de edificios y residuos a través de la denominada distribución de carga. sistema. En el futuro, habrá menos certificados de CO2 y la asignación gratuita de certificados de emisión se reducirá significativamente. Al mismo tiempo, la industria europea a gran escala debe protegerse de la producción extranjera intensiva en carbono y, por lo tanto, más barata mediante mecanismos especiales de ajuste de fronteras de CO2 (CBAM).

Apoyaré plenamente este enfoque, especialmente para las industrias de producción de acero y fertilizantes con uso intensivo de carbono, que de hecho pueden convertirse en libres de carbono mediante la adopción de las tecnologías correspondientes basadas en el uso de energías renovables.

Con el fin de reducir las emisiones de CO2, la Comisión ha propuesto una revisión integral de las directivas de eficiencia energética y energías renovables, nuevas normas de CO2 para los automóviles, la promoción de combustibles alternativos y una directiva de impuestos sobre la energía revisada. Un aumento absolutamente necesario en el precio de los combustibles fósiles está preprogramado y tendrá un impacto social significativo, especialmente en los miembros más pobres de la UE.

Un Fondo Social de Acción por el Clima proporcionará la compensación necesaria, financiada con el 20% de los ingresos adicionales que se esperan de la inclusión de edificios y tráfico rodado en el ámbito de la Directiva de comercio de derechos de emisión de la UE. Como parlamentarios, estamos cerca de las necesidades de los ciudadanos en esa transición y, por lo tanto, observamos cuán importante es una compensación clara de la carga adicional a través del paquete para su éxito.

Solo si los ciudadanos tienen acceso directo al fondo social para el clima a fin de cubrir los considerables costos adicionales de la modernización de edificios y vehículos, tendremos la oportunidad de tener éxito. Esto depende de una cooperación inteligente, aunque no burocrática, entre los Fondos, las agencias de desarrollo en los miembros individuales del bloque y las regiones y los bancos internos.

El desafío es enorme y el impacto de este paquete puede ser histórico. Pero esto solo sucederá si el contenido del paquete no se diluye. Bloomberg NEF ha publicado actualmente un libro de datos sobre el clima que destaca que los gobiernos del G-20 han proporcionado aproximadamente 3 billones de euros de apoyo directo para la energía de combustibles fósiles en los años 2015 a 2019.

Traducido en nuevas plantas de energía solar, esto sería más de 4000 GW o 3,5 veces la red de EE. UU. Podemos transformar nuestros sistemas de energía, industria, movilidad y calor. Esto también salvará los puestos de trabajo existentes y creará nuevas oportunidades de empleo. Pero las medidas deben ser masivas, específicas y deben comenzar de inmediato. El Parlamento Europeo está dispuesto a iniciar la transformación y dejar que comience esta nueva era.

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