Las aerolíneas de pasajeros de los Estados Unidos están a punto de aceptar los términos de una oferta de $ 25 mil millones para la ayuda gubernamental al coronavirus.
La industria de las aerolíneas sufrió grandes pérdidas debido a las medidas de cierre destinadas a frenar la propagación del virus. Los funcionarios de la industria esperan que todas las principales aerolíneas acepten las subvenciones en los próximos días.
El secretario del Tesoro de Estados Unidos, Steven Mnuchin, dijo el lunes que espera que las decisiones se tomen "muy rápidamente": "Hemos intentado idear una metodología equitativa que funcione para todas las compañías aéreas de pasajeros, y no queremos entablar negociaciones individuales". eso requeriría que hagamos cambios en los transportistas ”, dijo Mnuchin.
"Tenemos la intención de sacar la mayor cantidad de dinero lo más rápido posible, de acuerdo con nuestra obligación para con los contribuyentes de saber que va para los fines correctos", agregó Brent McIntosh, subsecretario del Tesoro para asuntos internacionales.
Con base en los salarios y beneficios en el segundo y tercer trimestre de 2019, American Airlines y United Airlines Holdings fueron elegibles para recibir aproximadamente $ 6 mil millones en subvenciones, Delta Air Lines fue de aproximadamente $ 5.6 mil millones y Southwest Airlines fue de aproximadamente $ 4 mil millones. Todos han dicho que estaban evaluando los términos de la ayuda.
Un funcionario de una aerolínea advirtió que las principales aerolíneas pueden recibir solo alrededor del 75% de la asistencia, porque la cantidad total de fondos solicitados superó los $ 25 mil millones.
Las aerolíneas estadounidenses de pasajeros habían presionado para que la porción de la subvención fuera dinero en efectivo gratis para las nóminas de los empleados para evitar despidos hasta el 30 de septiembre.
Las acciones de la aerolínea cayeron bruscamente el lunes por la decepción de que una parte de las supuestas donaciones tendría que pagarse.
El Tesoro no exige compensación a los pequeños operadores que reciben $ 100 millones o menos. McIntosh dijo que esas compañías recibirán un formulario muy pronto. Una vez firmado, "pueden obtener dinero en días", dijo.