Los temores del coronavirus conducen a la volatilidad, la desaceleración económica y la caída del precio del petróleo



Los inversores temen que la propagación del coronavirus en países fuera de China, incluidos Irán, Italia y Corea del Sur, pueda desacelerar la demanda mundial, lo que provocó una caída de los precios del petróleo en un 4% el 24 de febrero.

El crudo Brent bajó $ 2.37, o 4.1%, a $ 56.13 barril, informó Reuters el 24 de febrero, y agregó que los futuros del crudo estadounidense cayeron en $ 2.08, o 3.9%, a $ 51.30.

Según los informes, el 25 de febrero, el brote de coronavirus continuó propagándose, evitando los esfuerzos para contenerlo principalmente en dos áreas rurales cerca de Milán y Venecia. Según los informes, al menos 283 personas han sido infectadas en Italia.

"Ese es el primer país europeo importante en sufrir esto" Justin Urquhart Stewart

, director de Seven Investment Management en Londres, dijo a New Europe por teléfono el 24 de febrero. "Ahora vamos a conducir a una mayor volatilidad porque en realidad no tienes forma de medir esto. A medida que esto continúa, el largo plazo de las exportaciones que salen de China, ahora se habla de que esto podría afectar el mercado navideño en términos de retraso de la fabricación que saldrá de China en las próximas dos semanas y ese es el tipo de panorama a más largo plazo. estás mirando con esto ”, dijo.

Urquhart Stewart señaló que la volatilidad y una desaceleración en el crecimiento económico conducirán a precios más bajos del petróleo. "Por lo tanto, para los inversores en este momento, este será un punto interesante porque si cree que esto puede convertirse en una pandemia y hacer que la economía se detenga, verá una volatilidad significativa y si es un inversionista valiente, sospecharé que los precios del petróleo a precios bastante bajos sospecharán en los próximos meses porque esto conducirá a un retroceso de la confianza en todas las economías. Es lo más difícil de tratar en este momento ", dijo.

Según Urquhart Stewart, la propagación del coronavirus en Italia tiene un factor psicológico en los inversores. "La mayoría de nosotros no conocemos los efectos sobre esto. Las cantidades de muertes siguen siendo relativamente pequeñas en comparación con la gripe común, pero los medios de comunicación le dan titulares de tal manera que el nivel de nerviosismo solo significa que puede ver fácilmente a Alemania volver a caer en recesión y la economía francesa parece débil, eso es lo que hace Europa no es necesario por el momento ", dijo.

En los Estados Unidos, el recuento de plataformas petroleras aumentó por tercera semana consecutiva. Los perforadores agregaron una plataforma petrolera la semana pasada, lo que elevó el recuento total a 679, el más alto desde la semana del 20 de diciembre, informó Reuters citando a la firma de servicios energéticos Baker Hughes Co.

Pero Urquhart Stewart le dijo a Nueva Europa que es una sorpresa. “Tengo que esperar para ver si habrá una tendencia allí o no. Pero uno de los problemas que analizarán si se produce localmente, todo se localizará. Si puede hacerlo local, verá menos exposición a la amenaza que no puede medir. Esa es la ilógica de eso. Estás lidiando con la imaginación de la gente sobre lo que podría ocurrir y porque no se puede contar con nada que se parezca a un hecho y ves que esta onda en los mercados produce ese nivel de nerviosismo y una preocupación de que los mercados de valores están en un nivel tan alto, especialmente en Estados Unidos, ese es un momento en el que algunas compañías buscarán reducir sus ganancias y retirarse hasta que las cosas se calmen nuevamente. Si no puede medirlo, no puede invertir en él ", dijo.

Presidente chino Xi Jinping dijo el 23 de febrero que su país ajustará la política para ayudar a suavizar el golpe a la economía del brote de coronavirus. “China puede y lo hará. Es una economía controlada ”, dijo Urquhart Stewart. “Y, por supuesto, los datos son muy poco confiables al salir de China. Pero lo que podemos decir es la forma en que podemos verlo, es el efecto de las compañías en Europa, como puede ver con Jaguar y Land Rover diciendo qué tan rápido ahora se quedarán sin automóviles a menos que la producción comience nuevamente. Así que esa es la forma efectiva en que tratamos de medir el efecto que está teniendo. Tenemos que estar extremadamente preocupados por esto ", dijo Urquhart Stewart, y agregó:" El problema es la confianza y muchos de ellos son impulsados ​​por algunos medios irresponsables, el comentario al respecto, que va a poner un gran freno al crecimiento económico y gastos ".

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