Moscow Transport dijo que se están rodando 25 autobuses eléctricos de la planta de ensamblaje de Moscú y que las primeras 10 unidades comenzarán las rutas a principios de junio.
El taller para la producción de buses eléctricos en SVARZ fue concebido allá por el año 2019, su principal objetivo es reducir los tiempos de montaje, entrega, mantenimiento del transporte y ahorrar en logística. En agosto de 2020, la solución del proyecto para la reconstrucción y reparación estaba lista.
En marzo de 2021 se completó la primera etapa de obra. La modernización de las instalaciones de producción de SVARZ fue con un área de 7.000 metros cuadrados. Las instalaciones de producción creadas están diseñadas para el montaje de hasta 500 autobuses eléctricos por año.
En Moscú se llevan a cabo alrededor de 20 operaciones de ensamblaje, desde la instalación de puertas y molduras interiores hasta el equipamiento con software moderno que controla los componentes y unidades del autobús eléctrico, dijo Moscow Transport en un comunicado de prensa el 31 de mayo.
Se realizan alrededor de 20 operaciones de montaje en Moscú SVARZ, que es aproximadamente el 20% del trabajo en cada máquina. Los principales tipos de trabajo son la configuración de todos los sistemas, la instalación de colectores de corriente, equipos de tracción, que es el corazón de cada máquina. Especialistas configuran y verifican toda la funcionalidad, desempeño, calidad, seguridad y cumplimiento de la tarea técnica.
Una de las principales ventajas de transferir la producción de autobuses eléctricos a Moscú es la logística, dijo Moscow Transport. Muchos componentes costosos se producen en Moscú y en las regiones más cercanas de Moscú, por lo que ya no es necesario transportar componentes durante 1300 kilómetros. Después de un error de cálculo de la economía, resultó ser muy rentable. Además, aquí se ensamblan autobuses eléctricos específicamente para Moscú, lo que facilita el proceso de aceptación e interacción con los servicios de operación de la sucursal. El proyecto se implementó con el apoyo del gobierno de la ciudad de Moscú.
“Hoy, Moscú es líder en la producción de autobuses eléctricos en Europa. La apertura de una fábrica para la producción de autobuses eléctricos en Moscú es una oportunidad para desarrollar de manera rápida y eficiente el transporte de la capital, marcando tendencia para otras ciudades rusas y extranjeras. Una característica única de SVARZ es la ausencia total de emisiones nocivas: la producción es completamente ecológica. La nueva planta también proporcionará a los moscovitas más de 200 puestos de trabajo y alrededor de 100 millones de rublos de ingresos fiscales al año. Este año, más del 60% de los autobuses eléctricos de la nueva entrega se ensamblarán en Moscú, para que los viajes sean aún más convenientes y respetuosos con el medio ambiente ”, dijo el vicealcalde de Transporte de Moscú, Maksim Liksutov. “SVARZ utiliza las tecnologías más modernas. Desde el inicio del montaje hasta el rodaje de las primeras muestras, solo pasaron unos meses. En abril, se ensamblaron los primeros autos prototipo. En junio, la planta alcanza su capacidad máxima; esta es la producción de 500 autobuses eléctricos por año, o 35-40 unidades por mes ”, dijo Liksutov, y agregó que para fin de año, Moscú tendrá 1000 máquinas innovadoras, lo que reducir las emisiones de sustancias nocivas en 86.000 toneladas.