Los europeos clasifican el cambio climático irreversible como una de las mayores amenazas para el continente, sobre el terrorismo y el desempleo, un nuevo estudio del Banco Europeo de Inversiones (BEI) revelado el martes (14 de enero).
Y dos tercios de las personas en Europa, EE. UU. Y China piensan que su comportamiento individual puede ayudar a combatir el cambio climático, pero los europeos y los chinos están más dispuestos a cambiar su nivel de vida para limitar el calentamiento global que los estadounidenses, especialmente en lo que respecta a sus hábitos de transporte.
"Esas acciones climáticas individuales establecen las tendencias sociales y económicas de nuestras sociedades que a yudarán a abordar el cambio climático", dijo la vicepresidenta del BEI para la acción climática y el medio ambiente, Emma Navarro.
"Establecer la infraestructura, los incentivos y el marco adecuados son esenciales para capacitar a los ciudadanos para que actúen por el medio ambiente: solo podemos tener éxito si estamos juntos en esto", agregó.
Menos avión, más tren
El sector del transporte representa aproximadamente una cuarta parte de las emisiones de gases de efecto invernadero de Europa y es la principal causa de la contaminación del aire en las ciudades.
Según la Comisión Europea, se necesitará una reducción del 90 por ciento en las emisiones de transporte para 2050 para lograr la neutralidad climática.
Para hacerlo, una parte importante de los europeos (75 por ciento) tiene la intención de volar menos durante las vacaciones, mientras que más de un tercio de los europeos dicen que ya lo están haciendo.
El estudio muestra que las personas en Croacia, Eslovaquia y Alemania están particularmente comprometidas a volar menos y viajar más en tren.
Mientras tanto, esta cifra aumenta al 94 por ciento en China, pero es solo del 69 por ciento en los Estados Unidos.
En Europa, las emisiones de la aviación representan aproximadamente el tres por ciento de las emisiones totales de gases de efecto invernadero, pero representan más del dos por ciento de las emisiones globales.
Sin embargo, la comisión quiere reducir esta cifra con diferentes propuestas contenidas en la "nueva estrategia de crecimiento" para la UE: el Acuerdo Verde.
Del mismo modo, la encuesta del BEI indica que el 64 por ciento de los europeos están comprometidos a utilizar el transporte público en lugar de conducir sus propios automóviles privados, mientras que el 93 por ciento de los ciudadanos chinos dicen que ya están optando por el transporte público con fines ambientales.
Sin embargo, menos de la mitad de los estadounidenses (49 por ciento) están dispuestos a usar más transporte público.
Además, una proporción muy pequeña de europeos (tres por ciento) y estadounidenses (cinco por ciento) dicen que han reemplazado su automóvil con un modelo eléctrico, mientras que una cuarta parte de los ciudadanos chinos declaran que ya lo han hecho.
Aunque la cantidad de vehículos con motor alternativo ha aumentado durante los últimos años, los automóviles eléctricos e híbridos actualmente representan solo el 3,8 por ciento de la flota de automóviles de la UE, según un informe de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles.
Compromisos ambientales en el hogar
Las diferencias entre europeos, chinos y estadounidenses también son notables cuando se trata de acciones y comportamientos ambientales en el hogar.
La gran mayoría de los ciudadanos chinos (91 por ciento) calentaría menos sus casas para combatir el cambio climático en comparación con el 78 por ciento de los europeos y el 75 por ciento de los estadounidenses.
Del mismo modo, más de la mitad de los ciudadanos chinos (58 por ciento) tiene la intención de cambiar a un proveedor de energía verde, en comparación con el 45 por ciento de los europeos y el 39 por ciento de los estadounidenses.
Sin embargo, una cuarta parte de los europeos dicen que ya han dado este paso.
Los europeos están más dispuestos que los ciudadanos estadounidenses y chinos a apoyar a los productores locales de alimentos: el 83 por ciento de los europeos dice que tiene la intención de comprar solo alimentos locales, en comparación con el 77 por ciento de los chinos y el 75 por ciento de los estadounidenses.
Además, el 92 por ciento de los chinos y el 79 por ciento de los europeos están comprometidos a reducir el consumo de carne roja, mientras que solo el 68 por ciento de los estadounidenses están listos para hacerlo.
UN reporte especial por el Panel Intergubernamental sobre Cambio Climático (IPCC) destacó el potencial de mitigación de las dietas basadas en plantas para el cambio climático.
Según Hans-Otto Pörtner, climatólogo del IPCC, "sería beneficioso, tanto para el clima como para la salud humana, si las personas en muchos países ricos consumieran menos carne, y si la política creara incentivos apropiados para ese efecto".
La encuesta climática del BEI se basó en más de 30,000 encuestados del 27 de septiembre al 21 de octubre en los 28 estados miembros de la UE, Estados Unidos y China.