Por qué McLaren debe rechazar las “galletas envenenadas” de sus rivales para mantenerse en la cima
Andrea Stella ha revelado cómo “rechazar la galleta envenenada” ayudó a McLaren a mantenerse unido en su camino hacia convertirse en campeón de constructores de Fórmula 1.
Stella, que siguió a Fernando Alonso de Ferrari al equipo con sede en Woking durante la temporada 2015, ha estado con el equipo en medio de la misma, siendo testigo de la desafortunada serie con motores Honda, así como de la agitación interna bajo el reinado de Eric Boullier. como jefe del equipo y las crecientes presiones financieras que amenazaban la existencia del equipo.
El sábado, el director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, admitió que el equipo estaba “a sólo unos meses” de la quiebra en un período difícil al final de la temporada 2020.
Pero después de que Lando Norris ganara el Gran Premio de Abu Dabi para asegurar su primer título de constructores desde 1998, Stel la pudo reflexionar sobre el increíble trabajo que ha hecho para cambiar el equipo desde que asumió el cargo de director del equipo de Andreas Seidl esta temporada 2023. .
“Venir a McLaren ahora, al final de la temporada, celebrar un campeonato significa que hemos cerrado el círculo”, dijo.
“A menudo le menciono al equipo el hecho de que la primera carrera de 2015 en Australia, [the gap] Hubo cinco segundos entre nuestra vuelta en la Q1 y la pole position.
“Llegamos allí gracias a una gran resiliencia y fe y me gustaría agradecer especialmente a Zak, Paul Walsh [executive chairman of the McLaren Group]A todos nuestros accionistas por su confianza en el cambio, que han ido implementando paulatinamente y que ha colocado a McLaren en una posición sólida.
Zak Brown, director ejecutivo de McLaren Racing, rea Stella, directora del equipo McLaren F1 Team, el equipo McLaren celebra después de conseguir el título del Campeonato de Constructores
Foto de: Glenn Dunbar / Imágenes de deportes de motor
“Desde el punto de vista de la gestión, si eres sólido desde el punto de vista de la gestión, se te puede confiar. Una vez que empieces a hacer las inversiones necesarias, podrás competir en la cima.
“Creo que la parte final de ese círculo llegó a través de la gente; desbloquear personas. No estoy seguro si es algo [others] Puedo entender lo que significa que no se vea un progreso tan rápido en 1.000 personas, pero eso es exactamente lo que sucedió.
“No se puede alcanzar este estándar, este funcionamiento, esta confiabilidad a menos que cada uno de los 1.000 empleados trabaje a un nivel muy alto.
“Hemos pasado por esto en McLaren y esperamos que este no sea el punto final sino el punto de partida para el futuro”.
Stella ahora sabe que tiene que mantener la posición de su equipo en lo más alto: el italiano tiene un dicho: “No tomes la galleta envenenada”.
Es una frase que puede interpretarse de diferentes maneras, pero que en última instancia significa que McLaren debe tomar las decisiones correctas y Stella es consciente de que sus rivales ahora le tirarán “galletas envenenadas” arriba para debilitar a su equipo, y su objetivo es Asegúrate de que no se los coman.
Cuando Motorsport.com le preguntó sobre su mantra, Stella respondió: “¿Cómo se filtró la galleta venenosa fuera de McLaren? Aprendí que los periodistas eran demasiado inteligentes o que yo era demasiado ingenuo.
“Rechazar la galleta venenosa es uno de los elementos fundamentales para comprobar y confirmar que la cultura que hemos creado no sólo funciona, sino que también existe en la vida real.
“Siempre arrojaremos galletas venenosas en nuestro vaso, y siempre arrojaremos galletas venenosas en un intento de crear división y destruir la cohesión que tenemos como equipo”.
“Pero todos los días hablamos de que no elegiremos la galleta venenosa.
“Sería muy ingenuo y muy arrogante creer que hemos logrado algo, que somos perfectos y que ahora podemos relajarnos porque somos campeones del mundo”.
“No hay nada nuevo. La mejor filosofía es empezar como si hubieras perdido. Lo haremos en preparación para la próxima temporada”.
Fotos de la carrera del GP en Abu Dhabi
En este artículo
Ben Caza
fórmula 1
McLaren
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